2005.03.12 工商時報
彭志平/北京十一日電
在中共國家主席胡錦濤政策宣示之下，大陸海峽兩岸航空運輸交流委員會副理事長浦照洲
，今天主動致函台北市航空運輸商業同業公會理事長樂大信，表示兩岸可以比照春節包機
模式，儘速商談清明包機，以及其他重要傳統節假日包機。至於貨運包機方面，大陸學者
認為，複雜性高於春節包機。
一般認為，中共方面目前對台採取的策略是「硬的更硬，軟的更軟」。而在中共制定反分
裂國家法兩岸情勢緊繃的情況下，胡錦濤於四日曾經表示，「如果兩岸客運包機實現了『
節日化』，還可以向常態化發展。兩岸貨運包機問題，也可以由兩岸民間行業組織交換意
見。」
在此政策宣示之下，大陸中國民用航空協會常務理事、海峽兩岸航空運輸交流委員會副理
事長浦照洲致函台北市航空運輸商業同業公會理事長樂大信，邀請樂大信率領公會有關人
員循今年台商春節包機溝通方式，於雙方認為合適的時間、地點，儘快就今年清明包機等
中華民族傳統節假日包機的具體技術、業務細節進行溝通。
在大陸方面主動拋出願與我方商談清明包機以及其他傳統節假日包機的訊息後，台灣駐大
陸航空業者都表示樂觀其成，並且希望客運包機可以常態化；同時，也希望兩岸可以推動
貨運包機。不過，他們也認為，大陸方面的建議恐怕會受到中共制定反分裂國家法因素的
干擾而有所波折。
長榮航空駐大陸首席代表周寶裕指出，就航空業者的角度來看，最希望的是客運包機可以
常態化。如果無法常態化，也希望特定節假日的包機可以有更充裕的前置作業時間，讓業
者妥善規劃包機事宜，消費者也不會陷入既已訂好機票，又想搭乘包機的進退維谷局面。
而搭機的乘客最好也不要僅限定於台商、眷屬和幹部。
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