ETToday 2005/03/10 11:56
記者邱瓊平／台北報導
物價不斷上漲，就連國內航空票價也預定在4月中旬開始上漲。消基會10日表示，民航主管
機關和業者並沒有揭露明確的資訊以及說明燃油和營運成本是否真的不漲價就無法繼續營
運。消基會強調，航空票價的調整應參酌市場供需、航空政策等因素，沒有僅可調漲、不
可降價的道理。
自從國內航空票價傳出調漲的訊息後，消基會曾多次對此舉行記者會，要求民航主管機
管和業者提出漲價的原因。消基會秘書長黃怡騰指出，儘管各界反對聲浪不斷，但航空業
者日前已與民航局達成協議，國內航線漲幅5-6%，其中東部及離島航線漲幅最高，恐超過
10%；西部航線漲幅較低，約2%，預計4月中旬實施。
他說，由於地理因素，台灣與金馬澎等外島間的交通聯絡，相當仰賴航空運輸，如果航
空票價調漲，對居住在金門、馬祖以及澎湖等外島的民眾將造成影響，而台金航線的載客
率也高達約8成以上，可以說是黃金航線，調漲票價對外島民眾非常不公平。
消基會提到，台灣高鐵不久之後將開始營運，國內的航空業者一定會面臨相當大的衝擊
，所以航空業應提高自身競爭力、加強促銷活動，才能夠能擴大市場量；同時也要全面檢
討目前各航線的載客率，針對載客率低的航線進行班次調整，以降低營運成本。
此外，消基會強調，航空票價的上漲對離島居民而言是一項沉重的負擔，不應剝削他們
「行的權利」。最後消基會重申，民航主管機關對於調漲票價要審慎考量，不要在不合理
的情形下瘦了離島居民的荷包。
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