記者張嘉倫／報導
搭飛機遇上亂流怎麼辦？一位資深航務人員指出，機長通常會在遇上不穩定氣流時，以廣
播告知乘客，並按下繫上安全帶指示燈；若乘客來不及回到座位上，則要找空位就近坐下
，在廁所內則要緊握著扶手。
不過，國人搭飛機時常有違反飛行安全的動作而不自知，例如，機長廣播有不穩定氣流，
或繫安全帶指示燈亮起，仍常常聚集走道聊天、玩撲克牌，完全漠視警示，萬一遇上極不
穩定的亂流時，就很容易發生意外。
昨天長榮航空飛機在日本東京上空遇上亂流，多數沒有受傷的旅客都表示自己有繫全安帶
，而受傷的54人中，有10位是空服員，他們因為在執勤中，在機艙內走動，因此非常容易
因為亂流而受傷。另外，許多坐在經濟艙後段的團體旅客，因為結伴出遊，常常聚集在走
道聊天、走動，而沒有繫上安全帶，因此，一但發生亂流時，也非常容易受傷。
其實，在飛機起飛前，各航空公司的航務中心就會提供氣象資料、飛行計畫給機長，其中
包括空高氣象圖、衛星雲圖及亂流預警等，在通過氣流不穩定地區時，就會以廣播、亮安
全帶指燈等作法，通知乘客繫上安全帶。作法較謹慎的航空公司，還要在指示燈亮起時，
出動組員一一檢視並提醒乘客繫上安全帶。
若是飛機起飛後，飛航區的天氣有最新的變化，航空公司也會透過無線電或是Acars系統傳
送電報，讓機長得知最新天氣狀況，以及航空氣象局發出的亂流警報。
【2005/03/29 民生報】
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