2005.03.29 中時晚報
羅文明/台北報導
長榮航空BR2196班機在日本上空遇到亂流，造成56人受傷，日本國土交通省的事故調查委
員會今天派遣4位調查官，展開調查，調查方向亦把是否業務過失造成旅客受傷納入調查，
此外，整起事故，發生的亂流是否為「晴空亂流」所致也是重點。
長榮航空上午已經安排機組人員前往日本載台灣旅客返台，長榮表示，上午赴日班機並無
受傷旅客家屬前往。
長榮航空表示，大部分受傷的旅客都因屬擦傷和挫傷，傷勢不重，多半要繼續日本的行程
，所以在台家屬上午並沒有人隨同早班機前往，而頸椎受傷的64歲台灣旅客黃吳季玉女士
，因在日本有家人，因此也無台灣親屬前往。今天中午載回的旅客是昨晚本來要搭亂流事
故班機回台的旅客共214人。
上午5時15分前往東京的班機，也有飛機維修人員隨行，以檢查2196班機的結構是否受損，
長榮維修人員到達後配合地勤代理全日空人員，進行3小時的檢查，以了解有無受損，這結
果中午即可知。目前該班機還要接受日本的調查，尚不知何時可返台。
根據日本方面的消息，國土交通省的事故調查委員會調查官調查的重點，將鎖定機長有無
按下繫緊安全帶指示燈，和有無廣播要旅客注意，以此調查長榮機組員有無業務過失，導
致旅客受傷。
長榮航空上午表示，根據機組員回報的消息，飛機當時是從37000英呎開始要下降至35000
英呎時碰上晴空亂流，而飛機下降時，空服員已經要停止販賣免稅品，推車也正要往回推
時，就發生了，所以這次空服員也有10人受傷。
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