ETToday 2005/03/07 23:22
記者黃映溓／屏東報導
攸關屏東縣航空交通運輸發展的屏東航空站遷站，因工程延宕，導致啟用日期延後，積極
為這項重大交通建設催生的立委曾永權向交通部據理力爭，交通部長林陵三特地南下實地
踏勘，保證5月16日正式啟用通航。
立委曾永權日前在立法院向林陵三表達屏東人反彈心聲之後，林陵三在民航局長張國政陪
同下，7日與曾永權共同前往屏東航空站會勘，並由民航局簡報。
民航局指出，屏東航空站具有觀光旅遊需求以及減低屏東地區旅客旅遊時間消耗，同時紓
解高雄小港機場航班，並作為國內航線機備降場使用。
屏東航空站民國84年在立委曾永權催生下，完成運量評估及航站規劃，總經費近15億，由
於工程涉及到軍方用地變更以及環境影響評估，去年底完成航站區新建工程及機電工程，
新建滑行道、停機坪及跑道相關設施土木工程也在今年月底完工。
但是軍方跑道標線及燈光等設施不符ICAO規範，助航設施也待改善，以致啟用日期延後。
曾永權表示，南二高屏東段通車後，高雄旗山、美濃等地前來十分便捷，充分利用屏東機
場之後，有助於高屏北區生態結合。
林陵三了解這項重大航空運輸建設對屏東發展的重要性，更可提供高雄旗山、美濃等地航
空運輸，因此當場表示務必克服困難，於5月16日正式啟航。
曾永權向林陵三反應，屏東航空站對南部地區商旅、觀光、工商業發展具有指標性功能，
不僅做為地區性機場、班次飛行台北至屏東，更應飛馬公等地，並結合屏北觀光帶，配合
墾丁國家公園，建構屏東縣健全的帶狀觀光網，曾永權的建議獲得陪同前來的復興航空公
司決策高層認同。
由於屏北有茂林國家風景區、賽嘉航空公園，串連八個山地鄉，親水的大鵬灣國家風景區
、車城海洋生物博物館，配合山海一色的墾丁國家公園，離島小琉球，成為傲視東南亞的
海上公園，屏東航空站啟航後，可望吸引觀光人潮，整體帶動地方發展。
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