記者劉芳妙／台北報導
全球民航製造機業龍頭之一的歐洲空中巴士集團8日發出一份預測報告，未來20年內，中國
大陸地區的飛機需求將大幅成長，加上新興低價航空的衝擊，激勵亞太地區航空市場成長
將倍增，其中，貨機成長遠勝於客機。
這份報告是空中巴士集團針對全球航空運輸業中的309家大型、121小型航空公司，和131家
航空貨運公司機隊，預測未來20年的發展趨勢。
空中巴士指出，未來超過100人座的客機將有1.66萬架需求。其中，包括汰換約有9,200架
客機的老舊機隊，相當於每年會有830架交機數量。此外，至2023年之前，航空公司的客運
收入每年平均成長5.3%，相當於之前的三倍。
至於貨機的成長更為顯著，估計航空貨運量每年將成長5.9%，未來將有超過700架全新貨機
和2,400架改裝貨機的需求。
由於亞洲市場中的中國及印度經濟直線成長，空中巴士估計，未來一年間，中國地區的客
、貨機的班次，將分別有9.1%和9%的成長率。空中運輸交通成長，加上現役機隊的汰舊換
新，未來20年間，預計將產生約1,790架飛機的需求量。
另一方面，100人座以上的單走道客機，將繼續成為未來客機市場的主流，在2023年之前，
會有超過1.51萬架的單走道客機在航空市場服役。未來20年，將有1.09萬架單走道客機陸
續交機，以目前價格計算，總值超過7,610億美元。
其中，超過三分之二的單走道客機，將交機至美國和歐洲等地區。另外，亞太地區新興的
低價航空公司，也對單走道客機有較多的需求。
【2005/03/10 經濟日報】
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