2005.06.16 工商時報
張佩芬/台北報導
中共國台辦表明願意與我協商兩岸貨運包機，但強調客運包機更為迫切，台北市航空運輸
同業公會理事長范志強指出，北京對貨運包機問題，肯鬆口已是一大突破，公會將靜候陸
委會的授權書。客運部分雖然多家航空公司都表示週休二日包機因為單向旅客多不好操作
，但是如果政府願意推動，還是會全力配合。
范志強表示，陸委會官員曾透過電話與公會打過招呼，公會將待陸委會正式發給授權書後
，再與對岸的海峽兩岸航空運輸交流委員會聯繫安排會談事宜，他估計我方政府應該是先
對內決定談判條件、內容與底線，才會發出授權書，公會一旦獲得授權，一定會全力以赴
。
對於大陸方面一直主張先推兩岸客運包機，上海台商聯誼會會長葉惠德、廣州肇慶台商會
長何芳文、鴻海精密董事長郭台銘也相繼表示客運問題較為急迫，並建議先推動週休二日
包機，身兼復興航空董事長的范志強與遠東航空副董事長兼總經理陳每文、華信航空總經
理樂大信、中華航空副總經理周國興等一致指出，如果開辦週休二日包機，會出現週五回
台的多，週一飛往大陸的多，雙向客載不均衡現象，而且很多台商回台都會多待幾天，變
成需要搭配經港澳或韓國的定期航班運作，確實不好運作。
陳每文認為，政府不妨客貨運一起談，這樣大陸方面就不好推辭，我方也較能爭取到有利
條件，貨運部分大陸機隊不夠，可以建議租用我方艙位營運，不影響大陸業者利益。
范志強認為，北京方面對於貨運包機的考量，不會完全以利益為出發點，因此只要雙方有
機會坐下來談，就有可能談出一些折衷的可行方案。周國興則指出，大陸目前航空貨運運
能不足，既然能開放給外國航空公司，也應該可以開放給台灣業者，更何況兩岸貨運包機
有利大陸經濟發展。
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