【記者余麗姿／台北報導】
復興航空一架台北飛馬公班機，昨天因右側起落架警示燈異常，折返松山機場，飛機兩度
以五百英呎低空盤旋一小時，由塔台、復興機務人員透過望遠鏡，確認起落架已經正常放
下後，才平安迫降，乘客飽受驚嚇。
根據目擊者指出，飛機降落時，似有往左側傾斜，復興航空說，當時飛機偏左傾降落，主
要是儀表燈號顯示右側起落架有問題，想減輕右側起落架壓力。民航局標準組表示，該班
機能平安降落，「應是單純燈號不正常事件」，至於機械有無故障，正深入調查。
台北航空站指出，復興一架ＡＴＲ七二-五○○渦輪螺旋槳客機、編號Ｂ二二八○一班機，
昨天上午十時四十四分，由正駕駛黃惠中、副駕駛林崇秩駕駛，搭載七十二名乘客，飛往
馬公機場。
復興航空總經理孫洪祥說，當飛機準備降落馬公機場時，機長發現右側起落架的警示燈未
顯示綠燈，而是異常的黃燈，經低空飛行改用手動放下起落架後，仍是黃燈，為安全起見
，機長決定折返改降救援設備齊全的松山機場。
台北航空站指出，航空站與空軍接獲航務組通知後，共派出七架泡沫消防車趕往機場跑道
待命。
班機約在中午十二點多折返松山機場上空，為確認起落架已完全降下，塔台人員要求飛機
以五百英呎低空繞行機場，經塔台管制員及復興機務人員用望遠鏡確認起落架降下，才通
知機長，准予降落。
副駕駛林崇秩說，飛機進入松山機場上空後，曾先進場一次，又再繞出去約十五海哩再進
場，共進場兩次，並與塔台聯繫起落架確定可正常放下，十二時五十三分降落。
飛機落地後，復興立即發放每名乘客各兩百元慰問金，並安排另一架班機，搭載原班乘客
前往馬公，但有九名乘客，取消行程。
【記者余麗姿／台北報導】
民航局標準組昨天表示，復興航空班機的起落架燈號異常，目前調查方向不排除機械故障
或是燈號出現假訊號。復興航空十架ＡＴＲ同型飛機，將進行全面檢查。
【2005/06/23 聯合報】
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