中華日報航運電子報/94.7.9
記者李錫銘/台北報導
今年五月份我中正國際機場貨運量走跌,比去年同月減少百分之一點八,前五個月貨量較
去年同期亦只增加百分之一點三八,或多或少反映出全球航空貨運市場漸趨疲軟。
據國際航空運輸協會(IATA)公布數字,五月份全球航空貨運量呈現百分之一點六負成長,
係兩年多以來首次出現單月份跌幅。
IATA分析指出,航空貨運自今年二月份的成長速度逐漸放慢,顯示高油價正阻滯全球經濟
增長。
以貨運噸里計算,亞洲、歐洲與北美洲航空公司在五月份的貨運量全面下跌,分別較去(
二00四)年同月減少百分之二點七、百分之一點六與百分之二點八,只有中東和非洲的
航空公司貨量上升。
IATA說,燃油價格走高的影響已開始波及航空等過於依賴石油價格的行業,受油價困擾的
企業進行削減產量、採購與發貨量,雖然該會之前估計油價高將導致經濟活動放緩,但沒
料到航空貨運量會因此出現下降。基本上,航空貨運業已從去年的高峰期回落,下跌速度
正反映了高油價帶來的衝擊。全球約有四成商品是透過航空運送(以金額計算),其中包括
精密工業設備、消費電子產品與汽車零件等高利潤商品、食品與時裝等易消耗品。美國九
一一事件後,隨著全球經濟復甦,商業活動加速,航空貨運量和貨運額一直在穩步增長,
貨機生產成為兩大飛機製造商空巴和波音的重要市場。
整體而言,今年前五個月,全球航空貨運量年增率降至百分之三點一,亞洲和歐洲分別增
加百分之三點六與百分之二點六,北美洲更下跌百分之零點三。
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