【記者黃朗倩/專題報導】
在國內屬於中小型航空公司之一的遠東航空，為了突破高鐵即將通車造成經營上瓶頸，近
幾年均配合旅行業者以包機方式耕耘區域內有旅遊潛力的航線，目前推出包括高雄到帛琉
定期航班，從韓國仁川到高雄再轉往柬埔寨吳哥窟等，希望能在區域航線搶得一席之地。
遠東航空總經理陳每文表示，遠航內部預估，高鐵通車後，台北到高雄航線的營業額將減
少45%，因此區域航線的耕耘，勢在必行。
陳每文表示，遠航屬於國內航空，在分配區域航權時，比較不受到重視，不過，1995年配
合政策推出台北直航帛琉，經營10年之後僅遠航持續耕耘，不但獲得副總統出訪的包機任
務，而且最快7月底，將與帛琉太平洋航空合作，以帛琉太平洋航空航權，推出香港到帛琉
直飛航班。
除此之外，在韓國航線耕耘，遠航鴨子划水般慢慢耕耘出不同的方向，除了相當熱門的台
北濟州到上海接駁路線外，看好韓國人喜歡到東南亞旅遊熱度，6月推出韓國仁川到高雄再
轉吳哥窟，載客率將近七成。
有了這些區域航線的經驗後，陳每文說，未來在韓國市場，還將陸續推出大邱、光州到台
灣再轉往吳哥窟的包機，並且積極與中南半島等國家航空公司洽商航權聯盟，這些航空公
司有航權但沒有飛機，遠航剛好能互補。
遠航也將與旅遊業者合作，開發有潛力的景點，例如今年推出台北到沙巴包機。
【2005/07/03 聯合晚報】
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