2005.07.09 工商時報
葉建田/台北報導
國際油價高漲，包括長榮、華航等國內外航空業者，將陸續於十五、十六日起，調漲從台
灣出口至全球各地的燃油附加費；其中，台灣至美、歐洲與中東地區貨物，自現行每公斤
十七元調高為十九元，至亞洲與大洋洲地區，由每公斤八元調高為九元，創下航空貨物燃
油附加費的歷史新高，將增添外銷廠商出口成本。
在台經營國際航空貨運業者，依據國際航空運輸協會（IATA）所訂標準，訂定上項燃油附
加費的調漲案，本國籍的華航訂於七月十六日起生效實施，而長榮則決定提前一天於本月
十五日生效施行；至於其他歐、美等外籍航空業者，則將衡量其市場競爭力，採取彈性措
施，跟隨華航或長榮於同時或稍延後數日跟進實施。
國際性航空業者表示，近來國際原油價格漲幅甚鉅，再次直接影響該業購油成本，依中油
最近幾個月所公告的航空燃油牌價，在今年四、五、六月份油價指數分別攀升至三三二、
三五五及三一九，均大幅超過前一次所核備調漲的油價指數二八○甚多，並已達下一波調
漲燃油附加費率（油價指數三○○）的標準。
華航指出，以今年三月份而言，該公司購油成本支出已佔當月總成本支出將近三二．八％
，然至五月購油成本支出已提升至佔當月總成本近三九．三％，且較去年同期購油成本增
幅達八七．六％。其次，在現階段國際油價持續高漲之際，歐洲地區主要指標性航空公司
如德航、荷航及法航等，均已於日前相繼宣布七月七日起調漲航空燃油附加費率。
航空業者強調，這次將台灣出口至國際航協（IATA）的美洲（TC1）、歐洲（TC2）等地區
的燃油附加費，調為每公斤十九元，及將出口至亞洲與大洋洲（TC3）地區附加費，每公斤
調至九元，仍將按計價重量徵收，至於基本運價貨物則不徵收。同時，未來將於國際油價
下跌時，適時調降或取消航空燃油附加費。
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