中華日報航運電子報/94.7.30
本報大陸新聞小組
停止了十五個月徵收燃油附加費制度將重新恢復，中共﹁國家發改委﹂與民航總局決定，
從八月一日至十二月三十一日期間，允許航空公司在內陸航線恢復徵收燃油附加費，金額
由每程廿至四十元人民幣不等，紓緩航空公司因油價高企的營運壓力。
大陸民航業受航油價格居高不下的影響，據統計今年上半年，大陸航空公司在境內的航油
成本比去年同期增加了約三十億元。其實，自去年四月起，中共﹁國家民航總局﹂正式實
施機票價格改革方案，在票價上浮不超過百分之二十五，下浮不超過百分之四十五的框架
下，航空公司可自主制定機票價格後，同時亦取消了燃油附加費機制。自此以後，內陸航
線的燃油附加費一般按機票價格的一成四徵收，但此政策的結果是，航空公司為了提高市
場競爭力，都不敢貿然提升票價以彌補油價高企。
自去年以來，大陸航油價格已經先後三次大幅上漲，航空煤油價格從去年的每噸三千三百
元，上升至四千六百多元。大陸航空公司單在一至五月份，便增加了營運成本三十五億四
千萬元，預計上半年大陸航空公司虧損額超過四億元。
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