2005.08.03 中時晚報
羅文明/台北報導
行政院長謝長廷宣布為了因應油價上漲、節省燃油，我國籍航空可飛越大陸領空，對此，
長榮上午表示，往北到歐洲航線可從上海飛越，往南至東南亞、印度、中東航線可飛越廣
東，估計1年下來大概可省1億5千萬至2億元（500萬美元）的油料費用，華航則尚未估計。
長榮航空副總經理聶國維上午表示，長榮很歡迎政府這項政策，長榮估計有6條航線可飛越
大陸領空，往北經琉球航管區邊緣即可切入上海領空飛越至莫斯科至巴黎，約可比目前行
經韓國、莫斯科至巴黎航線省1小時，11小時就可飛抵巴黎；另台北永珍、河內航線可省10
至15分、台北印度德里、孟買貨運航線省15至30分，台北杜拜貨運航線省10至15分，這些
往南航線是飛經高雄、香港才進入大陸廣東飛越，1年長榮至少可省下500萬美元的油料，
至於長榮其他歐洲航線則因要經過曼谷，所以不需飛越大陸領空。
華航上午則表示，沒接到主管機關通知，無法開始進行規畫和精確計算，但目前華航直飛
德國法蘭克福航線、奧地利維也納航線及飛河內、印度航線和華信航空飛清邁、仰光航線
，可能分別可使用往北經上海，往南經廣東航線。另外華航飛歐洲7條貨運航線和遠東航空
飛柬埔寨客運航線、立榮航空高雄飛河內航線都可以飛越大陸領空。
其實，飛越大陸領空，中共早就宣布只要台灣的航空公司申請，大陸會依航空慣例核准，
先前因為有兩岸關係條例限制，因此國籍航空都無法違法申請飛越，只有在美伊戰爭時有
例外，當時陸委會宣布萬一戰事擴大，國籍航空為了避免飛越中東戰區可將飛越大陸領空
的航線列為備用航線，但後來兩家航空也都沒有向大陸申請。
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