2005.08.16 工商時報
李尚華、張佩芬、陳彥淳/台北報導
交通部昨（十五）日公布國籍航空公司申請飛越大陸空域（第一航權）作業程序，並發函
民航局，國內六家航空業者，即日起可提出飛越大陸領空申請。
交通部航政司長林志明表示，未來不只飛歐洲航線的國籍航空公司業者可向民航局提出飛
越大陸領空的申請，包括華航及長榮兩家業者飛往沙烏地阿拉伯的阿布達比與杜拜、越南
河內、寮國永珍、印度孟買等航點，也能向民航局提出申請。航空公司申請飛越大陸領空
，不只是時間考量，也有一部份的原因是大陸飛越領空費較其他國家便宜的因素。
其中，長榮飛孟買及杜拜的航點，主要的考量就是大陸領空費用較印度及阿烏地阿拉伯的
領空費用便宜。
預估華航申請飛越大陸領空後，一年可節省二億六千萬元的油料成本，由法蘭克福至台北
的航行時間，將縮短一小時五六分鐘；另外長榮預估申請飛越大陸領空後，可節省一億元
，未來巴黎飛台北，可節省一小時二六分鐘。
目前長榮及華航兩家業者總計提出歐洲及東南亞共十一條航線的申請，只要業者提出後，
民航局將能在一周內審查完成，業者只要再向大陸民航總局提出申請通過後，業者即可飛
航大陸領空。林志明說，除了長榮及華航兩家航空公司可以提出申請外，包括遠東、復興
、立榮及華信等四家業者，只要有飛越大陸領空的需要，也能向民航局提出申請。
華航計劃提出申請的客運航線，包括飛德國法蘭克福、中東阿布達比、印度新德里、越南
河內與泰國清邁五條航線，總計每週單趟有四十四個航班；貨運部分，則有飛杜拜、阿布
達比兩條航線與盧森堡航線的回航部份，每週單趟有二十個航班。
長榮計劃提出申請的客運航線，包括法國巴黎、越南河內與寮國永珍三條航線，每週單趟
二十個航班；貨運部分，包括印度孟買與新德里及杜拜三條航線，每週單趟二十二個航班
。
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