記者林安妮／綜合報導
大陸中國經營報引述官方人士消息指出，上海機場將在今年底全面開放貨運第五航權，明
年開放客運第五航權。兩項航權開放後，將引發長三角航空業態大轉變。
報導指出，經過多年爭論，上海申請開放第五航權的努力修成正果。一位上海官方人士出
席日前在成都舉行的東航記者會上透露，上海將在年底開放貨運第五航權，明年開放客運
五航權。
上海有意開放「第五航權」由來已久，早在2000年前後，上海市政府提出開放第五航權、
來配合建立亞太地區航空樞紐港的構想。2003年後開始向中共民航總局提出申請，不料卻
遲遲未獲批准。
第五航權指的是「中間點權」，意思是某國或地區的航空公司在其登記國或地區以外的兩
國或地區間載運客貨，但班機的起點與終點必須為原始的登記國或地區。
報導引述知情人士消息指出，東航、上航等以上海為基地的大陸航空業者對開放第五航權
一直持保留態度。
從當地航空業者角度看，一旦開放第五航權，國外的貨運、客運業者即可長驅直入，讓大
陸的航空業者面臨極大的挑戰。
【2005/08/16 經濟日報】
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