2005.08.21 中國時報
陳如嬌/台北報導
國籍航空公司燃油附加費將在九月中旬調漲，調幅比照鄰近國家航空公司，短程線可能從
現行的五美元調至十二美元上下、長程線則從現行的十三美元調高至四十美元上下，調幅
都超過一倍以上。民航局要求，當油價連續兩個月下跌，且超過十元的差異時，業者就須
調降燃油附加費。
國內六家航空公司的國際航線都已向民航局申請調高燃油附加費。業者指出，中油公司多
次調高油價，航空公司的燃油已從過去只佔總營運成本的十七％攀升至超過三十％，國籍
航空公司徵收燃油加費的金額仍一直維持在去年七月開始徵收標準，有些吃力。
最近才剛宣布七月營收突破一百億元、再創歷史新高的華航，就不敵油價的一再上漲，第
二季因油價侵蝕單位獲利空間，宣布單季虧損約二億四千萬元，累計上半年稅前盈餘五億
一千三百萬元，營收較去年同期衰退六一．三九％，僅達成原訂上半年進度三六％。由於
油價漲，華航不得不宣布調降全年稅前盈餘目標，由年初的四十四億元降至卅億元，降幅
三○％。
民航局官員表示，已經完成業者送來的燃油附加費初步審查，近日報交通部核定。但據瞭
解，還得經行政院或更高層級同意，才能拍板定案。
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