2005.08.31 中國時報
陳如嬌/新聞分析
港聯航空申請香港飛台中包機的案子懸在民航局將近兩個月,昨天在陸委會主委吳釗燮的
點頭下,原先陸委會提出顧慮國防安全等問題都自動消失,還同意業者有飛機馬上就可以
飛。過去沒人敢批可的案子突然峰迴路轉,一般認為與年底縣市長選戰有關。
港聯航空要從香港回到台中清泉崗機場,陸委會一直到八月初才說,基於台中清泉崗機場
是軍民合用機場,以及兩岸目前正在積極推動客貨運包機協商事宜,政府相關部會在完成
業務評估後,決定不予核准,但事後又改口說仍在評估中,問題也就這樣懸而未決。
事後陸委會補了一紙公文給民航局,提出六項意見,包括「不得採一機到底」模式營運,
不得以大陸籍航空器飛航此一航線。
如有大陸人士搭包機來台,應預擬入出境、通關、安檢、檢疫及機組員身份查核等事宜的
處理原則。包機有無國防安全顧慮,應尊重國防部意見,且要考量包機飛行的必要性,對
台港航約定期航班是否會造成排擠效應,以及為求平衡,應要先行瞭解我方航空公司參與
台港包機的意願,同時要求港聯航空提出航權結構、資金來源、股東背景等資料供作參考
,但還是沒有提到「准」還是「不准」。
陸委會的態度,讓民航相關單位對港聯航空申請案噤若寒蟬,沒人敢提,也沒人敢作主。
昨天卻突然峰迴路轉,據了解,港聯案起死回生,其中最大的關鍵為前陸委會副主委邱太
三年底要參選台中縣長,推動清泉崗機場飛香港包機將是其主要政績表現,新聞局長林佳
龍則要選台中市長,為了選票考量,不得不尊重台中地方的民意。
另外,經建會副主委張景森也在極力促成台港包機,陸委會實在難以再以拖待變。
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