記者苗君平／沙鹿報導
經建會等單位昨天在台中縣開會決議，台中航空站應趕在明年農曆春節前，興建完成簡便
候機室，國際包機每天能有10架次起降；副主委張景森說，雖然簡便候機室只有兩年效益
，但能打開知名度，民國97年擴建工程完工後，國際機場自然水到渠成。
這項會議昨天在清泉崗台中航空站舉行，民航局長張國政表示，台中航空站從台中市水湳
遷移到台中縣沙鹿清泉崗，仍只是國內機場規模，目前雖有飛航日、韓包機，每月最高達
18航班，但也有整個月掛零。
民航局表示，包機航次無法增加是因候機室不足，無法與國內班機的時間配合，計畫將現
有貴賓室拆除，興建簡便候機室，供國際包機旅客使用；現有候機室只供國內旅客使用，
若能兩者動線分離，每天可提供4至10班次國際包機起降。
民航局表示，簡便候機室空間狹窄，每人空間平均只有5平方公尺，與國際機場40平方公尺
相較，明顯不足，且行李轉盤只供50人使用，每班包機約有100人，也不敷使用，全部預估
花費1200多萬元，使用兩年就拆除，可能遭質疑浪費公帑。
台中商業會總幹事姜紹基表示，即使使用一年也值得，希望中央「垂憐」，讓中部民眾能
「昂首闊步」；民進黨縣長提名人邱太三表示，交通部統計去年前往港澳的中部地區民眾
約有76萬人次，台澳航線年底將談判，台中可能列為新增航線，加上中科將完工，中部國
際機場前景看好。
張景森說，中正機場每天有42航班飛香港，中部地區民眾多數從中正機場搭機，希望簡便
候機室能趕在明年農曆春節前完工，逐漸邁向國際機場的目標。
【2005/08/07 聯合報】
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