2005.09.06 中國時報
大陸新聞中心/台北報導
據大陸媒體報導，九月三日，北京首都國際機場一輛加油車不按操作規程運作，在為芬蘭
航空公司ＡＴ○五二次航班加完油駛離時抄近道，結果被卡在機翼下，將「翼刀」（位於
機翼下方，作用是改善飛機航行時俯仰安定性）一操作桿撞斷。由於該機型在亞洲地區無
法找到可替代的零件，致飛機無法及時修復。而在西安，九月二日晚，西安咸陽國際機場
也發生了汽車撞飛機事故。
報導說，為了使加油車能夠從機翼下駛出，工作人員決定放加油車的輪胎氣，當輪胎裡的
氣全部放光後，油車仍無法駛出。經過商量，工作人員又開始卸去飛機已經加好的油。「
把飛機上的八噸油全給抽回油罐車，」但放完油後的機身高度雖然向上提升了一點，但油
車仍與機翼卡在一起，無法動彈。
無奈之下，機械師爬到機翼上，將一塊機殼卸下，事發一小時後，油車終於順利地從機翼
下駛出。經檢查，飛機「翼刀」裡面的一個操作桿被撞斷，暫時無法修復。
而在西安，九月二日晚近十時，在西安咸陽國際機場也發生了汽車撞飛機事故。當時一百
多名乘客已坐在從西安飛晉江的東航ＭＵ二六二八次航班飛機上，正等待起飛時突然感到
機身一陣猛烈的顫抖，隨後空姐說，「飛機被汽車撞了一個洞，希望大家帶著自己的行李
下機。」
據了解，飛機是被機場上裝運貨物的小貨車給撞了一個洞，被撞的地方在飛機的右側前方
貨艙口處。東航為每位乘客賠了四百元人民幣。
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