2005.09.01 中國時報
陳如嬌/台北報導
為紓解業者因油價增加的營運成本壓力，交通部終於同意國籍航空公司調高燃油附加費，
短程區域航線由現行五美元調高至十二．五美元，越洋長程航線由十三美元調高至三十二
美元。這項燃油附加費調整案最快今明兩天公告，九月十六日起實施。
國籍航空公司申請燃油附加費調高案通過後，由台灣出發的外籍航空公司如日航、馬航、
澳航等也會同步喊漲。準備暑假過後出國的民眾，可以趁著公告調整燃油附加費到正式實
施之間的半個月期間先開票，短程線可省七．五美元，長程線可省十九美元。
交通部官員指出，七、八月份每桶航空用油價格是七十七至七十八美元，下個月還會再調
漲，航空公司營運成本增加許多。考量全球航空公司都有徵收燃油附加費，同意我國籍航
空公司調高燃油附加費。但為保障消費者權益，當油價連續兩個月下跌、且超過十美元價
差時，業者必須調降燃油附加費。
交通部同意調高燃油附加費，國籍航空公司還是頗有微詞。業者指出，外籍航空公司已多
次調高燃油附加費，中油也多次調高油價，導致國籍航空公司燃油從過去只佔總營運成本
的十七％攀升至超過三十％，但徵收燃油附加費金額仍維持在去年七月開始徵收的額度，
航空業苦不堪言。
航空業者強調，調整燃油附加費絕對不是漲價，僅是反映成本。交通部核定的金額和鄰近
國家地區的新航和國泰航空相比，還是有相當差距。況且，這兩家業者早在六、七月就開
始徵收短程線超過十美元、長程線超過四十美元的金額，不排除最近要再調整，國籍航空
公司只能微調，影響國籍航空公司的國際競爭力。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.70.208.176