2005.10.12 工商時報
張佩芬/台北報導
據有關官員與航空業者透露，兩岸航空客、貨運包機已經由台北市航空運輸同業公會與對
岸海峽兩岸航空運輸交流委員會悄悄展開多次協商。大陸方面將重點放在客運包機，要求
節日、週末包機都要辦，貨運部分對於我方期盼最高的上海機場，因該機場頗擁擠，雙方
持續溝通時段當中。官員透露，如果協商順利，最快明年一月一日元旦或農曆春節，就可
實現客貨運包機同時通航。
行政院陸委會主委吳釗燮與台北市航空運輸同業公會理事長范志強都承認兩岸確實已經就
客貨運包機通航事宜進行協商，不過還有很多歧見需要解決。對於協商進度，范志強表示
公會簽有保密條款，他不能做任何說明，但指出協商管道是非常暢通的，除了面談，隨時
都可以透過傳真書信與電話做溝通。
據官員與業者綜合訊息指出，大陸對於客運包機要求特別多，主張節日、週末乃至聖誕節
、中共十月一日國慶長假都要執行，並要求開放所有旅客都可搭乘，至於我方對起降機場
，除了桃園中正與高雄小港機場，也要求將台中清泉崗機場列入。
在貨運包機部分，我方航空業者期盼最高的上海浦東機場，對岸卻以該機場太過繁忙擁擠
為由，表示能提供的起降時段相當有限。對於這點，我方堅持為滿足台商需求，一定要提
供充足的航班，至於起降時間，貨機可以利用離峰時間飛行，甚至深夜飛行都可以。
華碩合併亞旭 浦照洲也關切
大陸官員對台灣企業及財經界的動態緊盯關注，華碩電腦合併亞旭電腦的訊息公佈後，連
大陸海峽兩岸航空運輸交流協會副理事長浦照洲立即來電，對身兼亞旭電腦董事長的范志
強表示關心，顯示兩人互動密切。
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