這則新聞可以給那些政客來個當頭棒喝~~
不是每個地方都可以蓋機場.....
http://tw.news.yahoo.com/051013/15/2enen.html
交通部昨天表示，近七年我國機場航機起降架次逐年遞減，本島十座機場中只有中正機
場賺錢，其餘機場客運量均呈衰退，其中台北機場今年一到八月的台北到台中航線減少六
成，甚至連八月暑假旺季，旅客數也直直落。
交通部表示，本島路網漸趨完整，但空運票價卻逐年調漲，每人每公里大於五元是公路
客運的三點五倍、火車的兩倍，為因應國內運輸條件的變化，建議民航局加速推動航空公
司合併或聯營，共用有限的空運資源。
根據交通部統計，今年一到八月，除了中正機場和外島金門機場的班機起降架次以及載
運旅客人數維持個位數的成長，其他本島、外島十六座機場幾乎都出現衰退。
值得注意的是，運量衰退最明顯的，就是被政府視為政績的新機場。台中清泉崗機場今
年客運量比去年同期下降百分之十七點九，恆春五里亭機場更下降百分之二十五點四，成
為下降幅度最大的機場。
交通部運研所建議，民航局可考慮對於具有競爭機制的航線，例如北─高航線給予適度
放寬票價上下限，增加國內空運的競爭力；對於競爭激烈的國際機場，可檢討國際機場的
各項費率優惠，以提高外國航空公司增加班次或在台灣設置航點的意願。
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