2005.10.20 中國時報
陳如嬌/台北報導
交通部長林陵三昨天指出，松山機場具有國際水準和規模，有開航港澳包機的空間。為照
顧國內航空業者，可以考慮開放松山機場到港澳間的包機業務。
不過，他進一步表示，松山機場是否開放港澳包機業務仍須由行政院團隊，包括陸委會、
國安單位召開國家安全會議決定，交通部無權決定是否開放。
立委丁守中昨在立院要求松山機場也開放港澳包機，林陵三指出，目前松山機場營運還有
空間，也是中正和高雄等國際機場的備用機場，具國際水準和規模，可以考慮開放經營國
內航線的四業者申請港澳地區區域性包機。
交通部雖樂見另闢松山機場成為港澳地區便道，且目前松山機場航站西側已空出來，空間
規畫上沒有太大問題。不過，林陵三強調，松山機場是否開放港澳包機並非交通部能決定
，必須由行政院團隊做出整體評估。
松山機場是否可考慮開放其他國際包機，例如日本地區的旅遊包機業務？林陵三表示，若
所有航線都轉到松山機場，桃園中正國際機場活不下去怎麼辦？若松山機場有開放飛航包
機的機會，交通部只考慮港澳包機。
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