2005.11.06 中國時報
陳如嬌/人物側寫
去年的七月廿九日，當時是公共工程委員會副主任委員的江耀宗，在外界質疑扁政府酬庸
的聲浪中，出任華航董事長。強調「我不是酬庸，我是來華航做事」的江耀宗，果然低調
行事，但對華航的改革卻不手軟，在華航的一年二個多月，就來了兩次高層人事大調動。
這次華航空服員走上街頭的抗爭箭在弦上，卻戲劇性的畫下句點，就傳出扁執政團隊對江
另有重用，華航內部雖訝異，但並不認為這項安排突兀。
江耀宗從公職躍進華航當大家長，一年多來，有些員工慶幸中央派來這樣的長官，如果換
成是一個政治色彩鮮明的董事長，華航就不是現在這樣子。但在工會領導的眼中，江卻是
一位不易妥協的董事長，若這次不是政府高層要華航盡快滅火，公司也不可能這麼快和工
會簽訂新的團體協約。雖然員工和工會對江耀宗的認知不同，但共同的體驗是：自從江董
事長來了之後，陳水扁總統出國都坐華航的飛機，這當然是江耀宗的功勞。
江耀宗對於爭取客人，確實是盡心盡力，上任後，知道有些大型企業負責人對華航的飛安
不放心，或是另有誤解，出國從不搭乘華航，他就主動率領華航高層主管一一拜訪，簡報
華航最新經營動態及飛安管理措施。董事長都「撩」下去，誰還敢不積極。
工程出身的江耀宗，是走動式管理哲學的信徒，國外出差回國，一下機不是馬上趕著回家
，而是先到機場相關單位視察。有一次他到美國出差返台，清晨六點鐘飛機降落中正機場
，他人就到了華航維修工廠，讓員工都嚇了一大跳。慢慢地，員工也體認到，江耀宗是玩
真的。開始接受這位董事長。
從公務員轉戰企業界，江耀宗深深體會航空業經營不易。在艱困的航空業走過一回，到獲
利豐厚的中鋼擔任老董，江耀宗應可揮灑出另一片亮麗天空。
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