2005.11.24 工商時報
張佩芬、彭志平/台北報導
台北市航空運輸同業公會昨（二十三）日傍晚邀集國內六大航空公司董事長、總經理出面
，說明兩岸春節包機計畫。每家均獲得六個來回航班，在兩岸官方允許自由選擇的航點情
況下，大家爭搶上海航點，總計上海排出十六個來回航班，廈門十個，廣州六個，北京反
而僅四個。各公司表示，因為這次包機提早定案，且開放搭乘資格，大家對載客率與獲利
都很樂觀。
據了解，中共民航總局昨日、今日，分別邀大陸航空業、我方航空公司駐大陸代表，商討
春節包機問題，因此大陸六家將與我對飛的航空公司，可望今日定案。
周五將確定航班時間
公會理事長范志強表示，各公司在航點與班次決定後，本周五將會進一步確定航班時間，
至於是否安排聯合訂位以及機位互換，甚至與對岸航空公司互換機位，以方便旅客自由搭
配航班，同業間需要做進一步討論後再做決定，不過根據去年的經驗，旅客搭乘同一航空
集團的航班可以自由選搭，另外也可以安排包機與正常班機混搭沒有問題。
中華航空董事長魏幸雄透露，中共民航總局已經在昨日邀集其航空業者討論春節包機事宜
，大陸方面是否還是由中國國際航空、東方航空、上海航空、廈門航空、南方航空、海南
航空六家來與我方對飛，我方尚未接獲訊息。中共民航總局今日將邀我方航空公司駐大陸
代表商討春節包機有關問題。
不致衝擊上海票價
魏幸雄說，華航將以可載客四百人的波音747-400與可載客三百人的A330兩款大型機飛北京
與上海，如果訂位踴躍，將會全部改以747飛行。長榮航空董事長林寶水則表示，長榮將以
可載客二五二人的最年輕的機種A330-200來飛北京、上海與廣州。華航指出，雖然這次上
海航點大家搶，但上海客源最多，應不至於對台灣至上海票價造成衝擊。
立榮航空是這次提供高雄最多航班的航空公司，在高雄與上海、廈門間各提供兩個來回航
班，華信航空在高雄與廈門間則提供兩個來回航班。
沒有子公司搭配的遠東與復興航空，遠東僅選擇上海與廈門兩個航點，並以上海航為主，
安排四個來回航班，以搭配該公司經營的台北-濟州-上海航線運務﹔復興航空則放棄北京
航點，在上海、廣州與廈門航線各提供兩個航班。
廈航總經理陽廣華表示，廈門大學將於一月十三日開始放寒假，距離春節還有一個星期的
時間；因此，廈航的首航將優先照顧台生。
上海航空董事長周赤則表示，上航早於今年八月即已提出明年春節包機預案，並向大陸民
航總局申報；同時，上航也與台灣各航空公司商討申請程序、地面代理、銷售辦法、機務
維修等相關技術性問題。
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