2005.11.19 工商時報
曾建華/台北報導
台北市航空運輸商業同業公會理事長范志強昨日表示，台北方面與中國民航協會協商進行
的相當順利。為便利台商能儘早安排春節返鄉，雙方在彼此政府部門的支持下「透過各種
途徑協助」才獲致此結果。他也希望這樣的氣氛，能擴大到後續的客貨包機協商事宜。
華航表示，不論航點及航班都會尊重政府的規劃，但希望航班分配的機制能儘早出爐，讓
業者有充裕作業時間。據指出，長榮及華航兩大集團將整合旗下的華信與立榮兩家子公司
，以團體戰方式搶得先機。
而復興與遠航，由於各有台澳航線及台北經濟州島飛上海的航線，而明年的包機開放給國
人使用，這兩家公司，都將以包機配合既有航線飛行，以取得最大的利益。
范志強指出，業者的競爭與合作有一定的邏輯，彼此間會有很好的協商，不會太集中在某
幾天飛某幾個航點。至於多一個廈門航點，范志強指出，這是雙方協商出來的結果，表示
「對方對航點數目並不太堅持」，且廈門有約四十萬台商，很需要足夠運輸服務。而華航
則表示，廈門有「小三通」，飛港澳也很方便，因此，更需足以吸引當地台商的服務方式
，才能把這條航線做起來。
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