記者賀靜萍／綜合報導
法國空中巴士公司日前透露，一個不願透露身分的大陸富豪，一口氣訂購三架空中巴士A-
319公務機，總價逾1.6億美金。
空中巴士證實，這是到目前為止，該公司生產的大型公務機首次進入中國大陸市場。
空中巴士這三架公務機2006年交付後，會被送到位於美國德州達拉斯的聯合航空中心進行
豪華布局，未來可以搭載十名人員，飛行1萬公里。
這位富豪的大手筆讓人咋舌，上海第一財經引述中國通用航空網執行總裁張躍的話說，「
能有這樣出手的神秘客，大概就是李嘉誠之輩的人了。」他表示，空中巴士價格向來不菲
，根據A-319飛機目錄的價格，每架都在5,540到6,650萬美元之間。
1997年中共對公民擁有私人飛行駕照及相關政策鬆綁至今，目已有70架私人飛機進入中國
大陸。擁有私人飛機已成為大陸富豪的一種象徵。
第一財經報導，與空中巴士競爭激烈的美國波音公司，也宣稱今年在大陸接到第一分私人
訂單，是一筆4,450萬美元的交易。而這架頂級富豪的玩具，原型為波音737-700客機的公
務機，可以搭載149名乘客。
為避免樹大招風，這些購買私人飛機的富豪都相當低調，大部分都不願透露身分。除了大
陸富豪，半個月前，上海台商旺旺集團也以人民幣2.02億元購進美國灣流G200型公務機。
旺旺董事長兼副總經理林鳳儀日前表示，由於旺旺在大陸25個省有80家工廠，需要有自己
的飛機方便出差。
不過，目前中國大陸供私人飛機起降的機場數量很少，飛行加油也是問題，如果從上海飛
北京，中途得為飛機加三次油。
而私人飛機起飛的申請過程也相當麻煩。這些都限制了大陸私人飛機的發展。
【2005/11/23 經濟日報】
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