記者黃國樑/台北報導
陸委會副主委劉德勳中午表示，松山機場是否開放飛行國際航線，應先由交通部作出專業
評估，陸委會仍然要關切國家安全問題，但安全問題並不會是唯一最大的因素。
劉德勳表示，這件事情仍主要是航空專業的問題，立委丁守中其實曾就此事召開過公聽會
，當時航政司就表示對於我國各機場的配置，是要有長期性的規畫，當年松山機場就是要
走入國內航線，只是名稱仍保留著國際機場。
他表示，航政司考慮的是松山機場的腹地及容納量等，並不適合做為一個國際機場，如有
國際航線飛抵松山機場，就彷彿就是個終點，沒有再延遠到其他城市的可能，對吸引國際
航空業者的條件並不是很好。
劉德勳表示，交通部民航局對松山機場面臨航次減少，特別是高鐵明年通車後的處境，已
有規畫「商務包機」，仍能夠維繫松山機場一定程度的運作及業務，因此是否要讓松山機
場加入港澳航線的競逐，有生意可做就做，似乎仍要回歸到航空整體發展的層面考慮。
他說，陸委會在交通部沒有解決這些問題前，其實不必急於回應，當然陸委會是會關心安
全問題，但安全只是比例的問題，不會是最大且唯一的問題，至於兩岸客貨包機直航，陸
委會則仍僅規畫中正及小港兩國際機場，松山並沒有考量在內。
【2005/11/15 聯合晚報】
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