【編譯王麗娟／美聯社倫敦十二日電】
英國一名十九歲青年迷飛行，利用十五歲就開始賣電腦軟體獲得的資金創辦一家航空公司
，本周已開始營運。
企業家郝斯泰德年紀輕輕就當上老闆，和人談生意，仍難脫青少年行為，嘴上談著公司願
景，腦中同時浮現旗下女空服員的倩影，還禁不住讚美這批娘子軍美麗動人，以及他本人
對制服超滿意。
所幸他立刻打住，改談生意經。本周他的「阿爾法一號」（Alpha One）航空公司完成處女
航，往返英國南部和避稅天堂曼島的固定班次，將從本月廿一日起正式服務。
十八歲拿到飛行機師執照的郝斯泰德對飛行入迷，而讓他投入航空這行。他希望自己能成
為真實版的○○七詹姆士龐德，下一個目標是駕駛Aston Martin跑車。
這種個性化的商業策略，聽來似曾相識，因為郝斯泰德正是向維京集團董事長兼百萬富豪
冒險家布蘭森取經。
布蘭森從報章認識郝斯泰德後，決定邀他出席維京孟買航線首航。兩人一起露面後，媒體
封郝斯泰德是「小布蘭森」。郝斯泰德說：「基本上，布蘭森認為推銷生意和推銷自己一
樣。」
兩人互相恭維，布蘭森形容這位小老弟「腦袋靈光，一點就通」。
不過，郝斯泰德當初決定投入航空業，是擔心找不到頭路。他說工作難找，和朋友聊天時
，對方開玩笑，建議可開家航空公司。開設航空公司是他第二次創業，十五歲開始銷售電
腦程式「飛行模擬訓練」賺錢的他，不願透露他賣斷程式的金額，僅說是他創立「阿爾法
一號」的三分之二資金。另外三分之一是由他在飛行訓練學校認識的杜拜商人莫努汀出資
。
儘管年輕讓他更出風頭，郝斯泰德堅持「年齡只是數字」。他指出，自己是公司廿六人經
營團隊中年紀最小的，其他人大他七歲以上，而董事會成員都是商場和飛行界老鳥。
之前經營曼島航線的歐曼克斯航空一個月前宣告歇業。郝斯泰德認為，歐曼克斯不賺錢是
因以很少滿座的大型客機載客。阿爾法一號將改以十九人座的客機載客。
阿爾法一號目前只有一架客機，郝斯泰德認為，相對於渡輪和火車的舟車勞頓，他相信旅
客會很樂意掏九十九英鎊（約台幣五千八百元）搭機九十分鐘往返曼島。
不過，「航空與商業旅行新聞」總編輯金斯柏格唱衰郝斯泰德，表示英國賺錢的航線僅限
倫敦─愛丁堡或倫敦─格拉斯哥等黃金航線。
【2005/11/13 聯合報】
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