ETToday 2005/12/19 14:37
印度政府批准一家國營航空公司購買波音公司的68架飛機。印度國營和民營的航空公司在
訂購成百架的新飛機，但是，航空業界的專家表示，印度的航空基礎設施瓶頸正在阻礙印
度航空業的發展。
波音定單可達80億美元
印度政府最近批准印度航空公司購買波音飛機。預計，該公司的訂單價值大約為80億美元
。這些新飛機將加入印度航空公司現有的38架飛機，使該公司能夠滿足蓬勃興旺的航空業
市場不斷增長的需求。印度航空公司並不是唯一大舉購買新飛機的公司。亞洲太平洋航空
中心的行業分析家卡皮爾‧卡烏爾說，印度好幾家民營公司也在購買飛機。卡烏爾說︰「
印度制造業接到的訂單大約是要300架新飛機。這主要是因為目前航空業的需求增長強勁。
」
客流量過去兩年激增
印度航空業預計今年的增長率為25%，印度國內旅客流量從1千8百萬人增長到了2千4百萬人
。這主要是因為在過去的兩年裡有大量的低成本航空公司進入市場，這些公司的機票價格
打折扣，讓人數不斷增加的印度中產階級能夠買得起。
基礎設施落後形成瓶頸
但是，印度航空業也不是全是好消息。專家們說，不斷增長的航空交通量使印度基礎設施
嚴重不足的情況更加明顯起來。隨著越來越多的飛機進入市場，航空業各方面的設施都顯
得不足。印度需要更多的機場、更多的飛行員、更多的航空服務員、更多的空中交通指揮
控制人員。因為缺乏降落跑道，飛機不得不在新德里和孟買這樣的交通繁忙的機場上空盤
旋等待降落，從而浪費了很多的時間。空中交通控制人員窮於應付不斷增長的交通流量。
卡烏爾說，隨著印度政府準備投入幾十億美元用於建設和改造機場，印度航空業的很多瓶
頸將在今後5年內得到緩解。但是，訓練有素的人力資源可能會繼續缺乏。卡烏爾說︰「就
建設機場設施而言，印度政府有一個有條不紊的大綱。但是，就訓練有素的人力資源而言
，如飛行員、工程師、飛行交通控制人員而言，現在還有問題。如何填補這方面的空缺，
我們還沒有聽到政府或民營部門就這個問題提出一個具體的建議。」 印度政府預計將在這
個月底和有關公司簽署合同，更新改造新德里和孟買的機場。
(來源：美國之音)
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