推 papapalapa:我覺得2678回答的很好啊 原PO問題的答案就是那樣 08/03 01:21
謝謝網友的協助解答。
我想任何理論都有其存在的意義，既使他有很大的爭議，也不該因此
而輕蔑背後隱含的意義。
我看之前網友所貼的連結，他裡面並沒有完全否認白努力的說法。
感覺上，沒有一套理論是沒有缺點的。
倒是這篇討論有個名詞： Kutta- Joukowski 理論，
我查了一下，
所謂庫達-賈可斯基定律，是指物體於流體中運動所受的升力
等於物體之速度、流體密度與環流量的乘積。
好像沒講到氣流會合併的說法，
不知是否搞錯了？
※ 引述《aerotomcat (湯姆貓)》之銘言：
: 產生升力的原因:
: 在大氣圍繞的環境下,在機翼表面上會圍繞(佈滿)著氣體分子,而這些氣體分子會在機翼上
: 面行成所謂的
: 環流(circulation);當在有氣流流過機翼時,他會在翼緣前端也就是(LEADING EDGE)的地
: 方分成兩條路徑
: ,一條是往上走通過上翼面的路徑,另一條為往下通過下翼面的路徑,根據Kutta
: Joukowski 理論,氣流會同時
: 進入所謂的翼端前緣(LEADING EDGE) 也會同時的從翼端後緣(TRALING EDGE)流出;對於一
: 具有曲度(Camber)
: 的機翼的外型來說,機翼上表面因為具有弧度,路徑較長;機翼的下表面為平直,路徑較短,
: 但流經機翼上下表面的氣
（略)
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