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發信人: [email protected] (點七九), 看板: Physics
標 題: Re: 請問飛機引擎空中熄火還能飛嗎???
發信站: 台大計中椰林風情站 (Thu Jul 14 12:53:25 2005)
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==> [email protected] (どうぞおかないまく) 提到:
> 4. 引擎四具 左二右二 (以c為前提好了...a,b其實我也想知道)
> a) 若一具引擎熄火
在四引擎的飛機，這是屬於"正常操作狀況"，還不算緊急情況。
此時依然可以繼續飛行，只是可能巡航速度會慢一點，高度要降低一點，
通常來說，此時通常會比四引擎正常情況下更省油。
> b) 左一右一兩具引擎同時熄火(假設相對於機身的引擎)
此時就算是緊急狀況，需要立刻尋找最近適合機場降落。
但是這時飛機依然可以維持基本的高度和速度，操作上也不會有影響。
其實一左一右的情形算是很好的，單邊同時兩具引擎失效，
造成的強大偏轉力道才是最麻煩的。
> c) 全部掛點
三具引擎失效和全部失效，基本上就只能依靠飛機本身的滑翔能力了，
量利用原先高高度所存下的位能去轉換成動能--速度，
讓飛機機翼維持升力，並讓操作面維持效用。
現代的飛機，在下降期間幾乎都是讓引擎維持殆速，
除了引擎仍然有基本的轉速之外，那一點點的推力其實作用非常小，
此時和滑翔沒有太大的區別，也算是在滑翔。
如果不是顧及時間的問題，運用最大升力/阻力比去下降的話，可以滑得更遠。
> 以上狀況 飛機還有可能安全""滑翔""至地面嗎???
> 我一直認為不大可能 飛機在飛行過程中最重要的就是速度
> 當四具引擎同時掛點時 飛機的會沒有前行的速度 只能靠著慣性力前行
> 但是正投影於航向的面積 將會造成不小的摩擦力
> 而摩擦力的大小除了與飛機現有的速度有關之外 還必須考慮當時高空的空氣密度
> 但是我實在不知道這時候飛機會怎麼飛?
> 我一直想找出 失去速度之後 飛機垂直下降的速度與高度之間的關係
> 有人可以提供資料 或 提出一些見解一起討論嗎????
飛行員最怕的應該不是上述狀況，起飛時引擎失效才是最麻煩的。
當時的狀況是，低高度，低速度，高重量，多燃油，
操作面因為速度低而效果差，且低度下升力也差，
引擎失效造成強大偏轉力，你要將飛機維持在跑道中央和其延伸線的航路上，
這也是每個飛行員一定要熟練的科目，
因為你沒有時間思索後續，只能當下立刻判斷並且做出正確操作。
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三樣對飛行員而言最沒用的東西：頭上的天空，背後的跑道，和空掉的油箱。
不過，依據個人的經驗，我強烈的認為應該還要加入第四樣：打鐵的腦袋。
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