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※ 引述《hicker (會飛的獨行俠)》之銘言: : 中正的跑道強度 就設計上來說不是問題 : 但是長年使用下來 要好好的整修倒是真的 : 除了跑道可以之外 中正也已做好可供A380使用的停機坪 : 他要落中正其實已經不是問題了 : 但是 真正的問題是 現在有訂購A380的航空公司 會不會用他飛中正?? : 像是新航 澳航QANTAS 應該都是計畫把A380用作直飛美國專用機吧 以中正這兩條爛跑道要迎接A380,只能期待飛機別把跑道壓壞就萬幸了 而且我記得中正的PCN值只有60,可是777-300ER全載重的ACN卻有80以上? 這樣的跑道A380有辦法? 另外,現階段這兩家公司都沒計劃用A380「直飛」美國 新航第一階段只飛新加坡倫敦,繼而飛新加坡雪梨 新航的美國航線未來「比較」有可能會用A380飛的是新加坡經香港往舊金山的來回班機 Qantas A380要投入的航線也幾乎先以袋鼠航線為主 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.130.56.184
hicker:但總而言之 很難期待他們會拿A380飛台北吧.... 07/08 19:58
hicker:所以其實 中正有沒有作好迎接A380的準備都沒差了.... 07/08 20:00
hicker:再問一下 何謂袋鼠航線?? 07/08 20:03
hicker:袋鼠航線=帶觀光客看袋鼠的航線 不是嗎?? 07/08 20:07
hosailey:悉尼等澳洲城市往來英國倫敦之間的航線 07/08 23:53
tomfly:A380的ACN是65,其實遠比777-300ER的82要小多了 07/10 01:46
tomfly:EVA的TPE-LAX馬上要用777了,等著看民航局會不會開罰~~ 07/10 01:48
hicker:我覺得不會.... 等到777把跑道壓成月球表面就知道了.... 07/10 04:49
tomfly:其實我也覺得是不會,已經有人向民航局提過這事了 07/10 09:53
tomfly:但結論是經查證EVA並未用最大起飛重操作...... 07/10 09:54