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圖文版網誌請點這裡 http://blog.yam.com/yipin/article/37658711 也歡迎來看看一年多前的西班牙遊記吧 http://blog.yam.com/yipin/category/2765715/t=list&page=1 剛好趁著聖誕節假期, 到西班牙和義大利旅行, 這趟旅行幾乎都是搭乘Air Europa的飛機, Air Europa是西班牙當地的第三大航空公司, 本來都是飛西班牙本土和大西洋上的西班牙屬地的度假小島的包機, 在加入Skyteam alliance之後開始飛一些定期航線, 在美東和西班牙的航線中, Air Europa常常會有另人意想不到的特假票, 因為Skyteam的里程都可以累積在Delta的Skymile account, 所以就搭Aireuropa了 不過在某些方面來說, Air Europa某部份像是廉價航空, 因為在歐陸航段的飛行當中並不會提供餐點(這個在下一篇從馬德里飛羅馬的飛行記錄中會介紹) 2009年12月19日是一個很特別的日子, 因為美東發生了大風雪, 尤其是紐約市的大雪, 造成大紐約區三個機場(甘迺迪, 紐華克, 及La Guardia機場)癱瘓, 對於國內線來說, 大雪頂多就是取消航班, 但國際線尤其是外籍的航空公司來說, 他們是迫不及待的要把飛機飛回去, 不然之後的航班就會受到影響, 我的第一段航程紐約到馬德里便是如此, 航空公司在我登機的時候, 只有宣布會延遲起飛, 當時我還覺得情況不會很嚴重 直到過了安檢到了Terminal 4的登機區, 才被眼前的景象嚇到, 所有的飛機都是白白的一層雪, 白白的完全都拍不清楚, 這個是Air Lingus A330-200 飛愛爾蘭的都柏林 科威特航空的Boeing 767飛倫敦 遠遠的瑞士航空的A340-300, 近的是新航的Boeing 747-400 Emirate的Boeing 777-200估計是不能飛了 新航的Boeing 747-400經法蘭克福飛新加坡 Air India Boeing 777-200飛德里 Aerogal, 這家是厄瓜多的航空公司, 然後我們的飛機才延遲抵達 延了兩個小時(原本登機時間是晚上九點), 到了晚上十一點, 終於登機了 Date: Saturday, December 19, 2009 Flight: UX 92 Departs: New York, John F. Kennedy Int’l, NY (JFK) at 9:55 AM Arrives: Madrid, Barajas Int’l, Spain (MAD) at 10:50 AM (December 20) Aircraft: Airbus 330-200 接著可怕的事發生了, 因為幾乎每架飛機都已經嚴重的延遲了, 大家都要趕著離開,但每架飛機上都積了厚厚的雪, 除冰車要花比平常更久的時間將機身上的冰雪移除, 紐約甘迺迪機場總共有八個Terminal, 這裡大家看到的只是Terminal 4, 當除冰完成之後還有搶先在跑道頭排隊等著起飛, 所以每家航空公司無不盡快讓旅客登機, 但登機完之後沒人知道什麼時候起飛, 我們11點登機之後, 就開始無止盡等待, 先得等除冰, 接著等能夠移動到跑道頭, 基本上機艙亂哄哄, 空姐或機長也不知道什麼時候能夠起飛, 只能一直倒水安撫旅客, 不過到時沒有人群起抗議或是澳客的行為發生 最後終於除完冰起飛, 我看了下手錶, 凌晨三點, 比預定的時間晚了五個小時又十五分鐘, 轉頭一看, Terminal 1那裡還停著當晚必須飛回台北的華航飛機, 真不知道當班飛機的旅客到底要等多久, 是不是已經暴動了 因為飛行過程已累個半死, 所以並沒有很多照片, Air Europa的長程線(比如馬德里飛紐約, 馬德里飛古巴的哈瓦那)都是用Boeing 767-300或是Airbus 330-200飛, Airbus 330-200是新飛機,有AVOD system, Boeing 767-300就沒有, 底下這個是JFK-MAD的AVOD system, 當天是用Airbus 330-200執飛 三點多了, 飛機直接就從長島飛出去 可能是因為馬德里的緯度較低, 或是要利用冬天西向東的強勁噴射氣流, 與上次飛trans-Atlantic route(巴黎或是Amsterdam)不一樣, 航班是走比較低緯度的路線 然後發了今天的晚餐(或是早餐, 因為都delay到變早餐), 很多人都沒吃了一直睡, 這餐是義大利麵 有著蕃茄的馬鈴薯沙拉 Brownie 吃完之後已經飛了一半的航程了, 我們在大西洋上 根本沒看電影, 我只能癱在坐位上狂睡, 醒來的時候已經到了西班牙外海了 然後空服很快發了今天的早餐, 和入境卡, 早餐就是一大堆的麵包, 用了一個麵包籃裝著 吃完早餐之後我們已經碰到西班牙的陸地了 漸漸往內陸去, 馬德里是在一個高原之上, 我們快要到了 接著空服先用西班牙文, 接著用英文廣播即將降落的資訊, 以及馬德里的天候狀況, 然後告訴大家下飛機趕快去找地勤人員重新Check-in connecting flight, 問了一下, 發現我的connecting flight是從馬德里到巴塞隆納, 這一段的航班很多, 不需要擔心, 坐我隔壁的義大利女子, 她的connecting flight是從馬德里到米蘭, 一天只有一班, 她就很擔心,(不過她後來email我跟我說Air europa的空服幫她訂了Alitalia的航班, 看起來Air Europa加入Skyteam是有點好處的) 降落在馬德里機場的時候已經是下午三點半左右(本來是早上就該到的), 經過轉機安檢和從新安排去Barcelona的航班之後已經是下午五點之後的事了, 冬天的歐洲天黑的早, 當然, 拍飛機也不容易, 馬德里到Barcelona是國內線, 因為申根區內國家視為一國, 所以都是在馬德里的申根區內航線航廈, 短程線的關係, 所以是用Boeing 737-800 除了Aireuropa之外, 還有另一家西班牙的航空公司 Spainair, 是Star Alliance的 隔壁則是停著要去Amsterdam的KLM的Boeing 737-800 國內線或申根區內的航線, Aireuropa是不供餐和飲料的, 反而是有這張簡單的菜單, 不過上面的食物飲料可都要收費的 Date: Sunday, December 20, 2009 Flight: UX 2005 Departs: Madrid, Barajas Int’l, Spain (MAD) at 7:25 PM Arrives: Barcelona, Spain (BCN) at 8:55 PM Aircraft: Boeing 737-800 這架Boeing 737-800是Disney的color skin(在外面), 內部也有很多Disney的裝飾 很快的, 大約一小時的航程後, 終於抵達巴塞隆納, 準備開始西班牙的旅程囉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 216.195.20.131
brea:這幾篇不M真的不行!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 04/25 14:12
robinlee528:推! 連看七篇分享文真的好爽 04/25 18:15
PCH800618:科威特航空好像是772耶,看機頭覺得不像763XD 04/25 19:20
STAR12:沒錯, 那個科威特航空是772, 我寫錯了 04/26 00:08
STAR12:謝謝大家支持, 我還有27篇飛行記錄還沒寫 04/26 00:08
STAR12:希望之後幾個星期能一篇一篇post上來 04/26 00:08
starbuckser0:驚人,加油加油 04/26 00:38
Lafayette925:推二樓!!真的超爽~~ 04/26 02:04
NEX5:推! 04/26 19:52
jurassic:推! 謝謝原PO的分享 04/27 00:26