[分享]6/26/2011 TLV-AMM-CAI RJ347/RJ507

[STAR12 (日劇旅行王)]

太久沒交作業了...最近比較有空.

所以...作業來囉!

圖文版網誌請點選以下連接
http://blog.yam.com/yipin/article/51608603

我在約旦待了三天, 接著就通過約旦和以色列的關口: 胡笙國王橋, 穿過約旦河西岸, 來到聖城耶路撒冷, 在耶路撒冷待了一個星期, 搭上了在Hostel認識的德國朋友John的便車, 前往以色列最大的國際機場: 特拉維夫 本o古里安國際機場. 準備搭乘約旦航空的班機, 經由約旦首都安曼, 像摩西一樣過紅海, 到埃及首都開羅

當初的行程安排從以色列到埃及這一段要搭飛機, 很努力的在網路上尋找, 並沒有發現有任何的廉價航空, 事實上, 到目前為止, 也只有以色列航空El Al 有經營特拉維夫-開羅的航線, 然而, 以色列航空的價錢較高, 而且我搭乘的當天也沒有航班(TLV-CAI的航班不是Daily), 所以就選擇了需要轉機的約旦航空

因為以色列曾與周圍的阿拉伯國家開戰(以阿戰爭; 包括周圍的埃及, 約旦, 黎巴嫩, 敘利亞), 早就耳聞以色列機場安檢的嚴格, 果真百聞不如一見, 特拉維夫機場的安檢流程之複雜可見一般, 旅客在前往櫃台Check-in前, 必須先檢查所有的托運行李, 托運行李的檢查並不是通過X-光機就結束了, 所有的行李通過X-光機後, 就要自己搬運到檢查的桌子上, 安檢人員每一件行李都會打開, 非常仔細翻過, 行李的主人必須要站在行李旁, 因為安檢人員會拿起每一樣東西, 開始詢問這是什麼, 那個又是什麼, 最後再用一個毛絨絨的棉球, 沾一沾行李的邊緣以及可疑的東西,
把棉球丟到旁邊的紫外光-可見光光譜儀內, 檢查是否有爆裂物或毒品

經過繁鎖的托運行李檢查, 櫃台Check-in, 接著是同樣的過程, 不過檢查的是隨身行李, 隨身行李檢查後, 是出境證照檢查(與美國, 英國, 加拿大不同, 不過跟台灣或歐洲申根國家一樣, 以色列是一個出境也有證照查驗的國家), 經過四關之後才能到達候機室, 我的飛機下午5:45起飛, 我大約中午12:30PM就到達機場, 但我最後仍是跑著上飛機, 在Final Call時才抵達登機口, 為什麼呢?

因為我在這趟旅行裡去過敘利亞和黎巴嫩, 並且我有兩本護照, 還托運了一盒敘利亞餅干

大約下午1:45PM, 登機前四小時, 托運行李檢查口打開, 我帶著我的一箱托運行李前去檢查, 首先安檢人員詢問我目的地以及搭乘航班, 於是我說了我搭約旦航空前往埃及開羅, 安檢人員就開始露出奇怪表情, 問我為什麼不搭直飛的航班, 要搭轉機的, 我說今天沒有直飛的班機, 他們說那就搭明天的啊, 我就說轉機的比較便宜, 而且我今天就要到埃及, 我都已經安排好住宿了, 他們才跳過這個問題

接著叫我拿出我的護照, 他們看了看就問說, 他們要檢查下一個國家(約旦)和前一個國家(埃及)的簽證, 因為敘利亞, 黎巴嫩, 和以色列對立, 仍是對戰狀態, 有以色列簽證或是以色列出入境章的護照就不會被允許申請敘利亞, 黎巴嫩簽證, 或是入境敘利亞或黎巴嫩, 但對於以色列來說, 有敘利亞, 黎巴嫩簽證或入出境章只會被詢問比較多, 而不會被拒絕入境, 因此要前往中東這些國家旅行, 必須慎選旅行順序, 將敘利亞黎巴嫩安排在以色列的行程之前, 因為當時持台灣護照前往以色列尚未免簽, 所以必須
1.      申請以色列簽證在第一本護照
2.      用已經有以色列簽證的第一本護照申請第二本護照
3.      用第二本護照申請敘利亞簽證及黎巴嫩簽證
4.      旅行順序先入境敘利亞及黎巴嫩, 再入境以色列

也就因此我有了兩本護照, 又因為第二本護照的效期只有一年, 為了妥善利用第二本護照, 我把這次中東之旅所有阿拉伯國家的出入境章全都放再第二本護照(敘利亞, 黎巴嫩, 約旦, 埃及), 非阿拉伯國家的出入境章全都放在第一本護照(美國, 以色列), 因此安檢人員要檢查約旦落地簽證, 我就得拿出我的第二本護照, 結果一拿出第二本護照, 去過黎巴嫩和敘利亞就露陷了, 安檢人員一看到黎巴嫩和敘利亞簽證, 眉頭一皺, 叫我站到旁邊, 先讓後面的人去安檢, 又說 Wait a moment, 接著一大群安檢人員就來了, 拿著我的護照開始圍著我問問題:

"你為什麼要去敘利亞和黎巴嫩?"

"你知道以色列和敘利亞黎巴嫩仍有領土爭議嗎?"

"你自己一個人旅行嗎?"

"你去敘利亞黎巴嫩的錢是誰出的?"

"你去敘利亞黎巴嫩住那裡?"

"你在敘利亞黎巴嫩去了那些城市?"

…………….,etc

他們機哩咕嚕的用以色列腔的英文問了我很多問題, 我從托運行李裡拿出Lonely Planet的Syria and Lebanon(敘利亞和黎巴嫩), 把旅遊書裡的筆記show給他們看我真的是一個人自己計畫去旅行, 把筆電打開show給他們看我在敘利亞黎巴嫩旅行的照片, 和當地民眾的合照, 才停止了他們接連的懷疑和詢問,

然而當我打開行李箱的那一剎那, 行李箱最佔空間的敘利亞餅干突然露出來, 敘利亞餅干的盒子上正好有一個巨大的敘利亞國旗, 馬上吸引了安檢人員的目光, 安檢人員詢問我是否可以打開敘利亞餅干盒, 他們把膠模打開後, 帶手套用抽血的針頭刺了不同形狀的餅干, 來回取樣, 再將樣品放入方形的Cuvette, 送入光譜儀中檢測, 檢查是否是爆裂物

接著又一大群人走過來開始問我

"誰給你這盒餅干?"

"餅干是在那個城市買的?"

"為什麼別人會送你這一盒餅干"

"餅干是什麼時候買的?"

………..,etc

我又被問了一大堆問題, 最後那群安檢的以色列人自己機哩咕嚕說了一些希伯來文後做了一個決定

"你必須多托運一件行李, 我們懷疑這個餅干是炸彈, 你可以選擇丟棄, 或是單獨托運" " 單獨托運吧." 我這樣說, 於是我的行李就被放到兩層大紙箱, 單獨托運到開羅

接著我被要求跟著另一位安檢人員去一個密閉的小房間, 把布幕拉上後, 我被要求在安檢人員前脫去身上衣物, 他們要檢查我有沒有攜帶爆裂物和毒品, 檢查人員站在我前面, 把我的衣物和鞋子用棉球仔細的擦式過, 再全部丟入旁邊的光譜儀, 這真的不是一個很好的經驗

全部的安檢終於結束, 全程大約花了兩個小時, 我的飛機已經在Final Call, 這時我才剛托運完行李拿到登機證, 前面的隨身行李安檢和證照查驗仍是大排長龍, 約旦航空一天只有一班台拉維夫-安曼航線, 我非常擔心會趕不上航班

一個女生的安檢人員走過來拍拍我叫我不要擔心, 她會幫我準時上飛機, 於是在我Check-in及托運行李後, 她帶著我走工作人員的通道, 直接通過隨身行李安檢門, 接著插隊走到證照查驗最前面, 拿起章就蓋下去, 穿過證照查驗, 她向我說了聲抱歉, 讓我擔誤了很久, 我向她道謝後進入了候機區.

以色列的特拉維夫機場是一個放射狀的機場, 所有的旅客都會先到中央的餐廳區, 再四散到不同方向不同的登機門

因為那天把相機給托運了, 所以這篇文章的照片都是用iphone照的, 所以解析度很不好, 請見諒

因為馬上就要登機, 連貴賓室都來不及用, 只能隨便拍幾張照片show一下路上經過看到飛機: 很多都是西方的航空公司的飛機, 可能是因為以色列親美國的政治立場, 英航的Boeing 777-200

以色列航空El Al的Boeing 757-200

接著就是今天的主角, 載我穿越約旦河西岸和死海的約旦航空的Embraer 190


Date: Sunday, June 26, 2011
Flight: RJ347
Departs: Tel Aviv Yafo, Israel (TLV) at 5:45PM
Arrives: Amman, Jordan (AMM) at 6:30PM
Aircraft: Embraer 190

我坐在經濟艙的第一排, 椅子居然是紅色的.

商務艙一景

約旦航空的機隊包括A340-200, A310, A320, ERJ, 其中只有A320有AVOD (我不大確定A340-200有沒有AVOD, 如果有版友搭過HKG-BKK-AMM, 就是用A340-200來飛行), 從特拉維夫到安曼飛行時間不到一小時, 時間很短, 所以使用的是沒有AVOD的ERJ, 當然, 機上的餐飲服務也很簡單, 只有一瓶鋁箔包的芒果汁

起飛後先向西, 在地中海上空飛行, 接著立刻轉一個大彎改成往東, 進入以色列的陸地, 大約起飛後二十分鐘, 我們通過約旦河西岸, 巴勒斯坦的耶里哥的上空, 從左邊窗口看出去, 可以看到幾近乾涸的約旦河

另一邊窗口則是死海, 周圍圍繞著聖經中所描述的曠野

坐我隔壁的是一位住在特拉維夫, 時常往來以色列, 印度經商的印度人, 他每個月要來回以色列和德里兩次, 看到我對以色列約旦的好奇, 他很熱心的跟我介紹飛機飛過的地方, 像是死海, 或是約旦河

很快的大約起飛五十分鐘後, 我們降落在約旦安曼國際機場, 這個機場的登機門不夠, 小飛機都是停在外停機坪, 再用Shuttle Bus載旅客到航站大廈

一降落就看到約旦航空的A310

約旦航空A320

約旦航空A340-200

離去前再照一張, 載我前來安曼的ERJ

好多的A342, 這是約旦航空的Hub, 安曼國際機場

比起特拉維夫機場, 安曼機場真是又小又舊, 採光也不是很好, 也沒有什麼餐廳和商店, 於是我很快的經由轉機通道, 再做了一次安檢之後到達候機室, 準備搭乘7:45PM起飛的班機前往埃及首都開羅

Date: Sunday, June 26, 2011
Flight: RJ507
Departs: Amman, Jordan (AMM) at 7:45PM
Arrives: Cairo, Egypt (CAI) at 9:15PM
Aircraft: Embraer 190

登機了, 結果搭乘的居然是與TLV-AMM同一架的飛機, 因為約旦航空會把每一架飛機都用約旦當地的自然人文景觀命名, 因此注意搭乘班機的機首便可發現漆有飛機的名字, 這架飛機就是載我前來安曼的飛機, 它的名字是Petra, Petra的中文是"佩特拉", 可是約旦赫赫有名的第一級景點, 沒去過佩特拉, 真的不算來過約旦, 佩特拉大約兩千年的歷史, 使得它成為世界七大奇景之一, 詳細的介紹請看我的約旦遊記: 玫瑰之城-佩特拉

雖然是同一架飛機, 但因為開羅到安曼(AMM-CAI)的航程較長, 所以提供了簡單的晚餐, 空服員開始發晚餐

晚餐是兩個三明治, 一個Muffin, 和一瓶水

發過晚餐後, 我們便穿越了紅海, 因為沒有AVOD, 也沒有overhead TV, 晚上窗外的天空又黑, 我完全不知道飛到那裡, 接著看到尼羅河下游沖積平原城市的燈光, 我們緩緩降落在埃及開羅國際機場, 開始我的中東之旅最後一站, 埃及行,

也歡迎大家點選這裡參觀我的中東之旅: 埃及篇


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◆ From: 108.20.248.126
推 sean0811:有看有推...
推 Earl:好糟的安檢經驗.....
→ anime:picasa外連是不是有問題，我這邊都看不到圖片QQ
→ STAR12:有時候會比較慢,等一下也許就看得見
→ STAR12:我的確不喜歡他們的安檢(以色列),要人脫光真的很乾尬
→ anime:瀏覽器直接打紅XX了orz
推 anime:看得到了!這picasa真的很詭異
推 Homeshadow:a342耶 好稀有
→ STAR12:RJ都用A342飛長程航線.好像有AVOD的樣子
推 flyiii:這不能説他們糟糕,你先去過敘利亞又去過黎巴嫩..
→ flyiii:對他們來説,本來就是危險很危險非常危險的信號阿 XD
推 KeeperOf7Key:有看有推
推 AIKI:先前以色列經曼谷回台灣，也是安檢很久，最後地勤帶我闖關..
→ AIKI:還好即時趕上，最後來個大大的擁抱作為回報，啾咪...