作者kurfurst (November Rain)
看板car
標題Re: [問題] 手排車低速過彎
時間Wed Mar 1 02:35:50 2006
※ 引述《thieftw (...)》之銘言:
: 家裡附近蠻多那種連續的90度彎道
: 加上路又很小條 所以入彎速度就會很慢 大概二十公里左右吧
: 因為速度慢 所以我以前的方式都是
: 踩煞車 降二檔 過彎的時候如果速度太慢就踩離合器
太慢就入一檔啦
: 然後出彎的時候就跟剛換檔一樣 放離合器 踩點油門
: 不知道這樣的方式正確嗎 對離合器損傷不知道有沒有比較大
: 爬之前文章都有說 離合器不要一直含著
: 所以我有試著出彎的時候不踩離合器 直接二檔加油門
: 可是這樣又會有點頓 開起來很不順
: 如果出彎入一檔 感覺又有檔煞 也是會頓
撥進一檔的時候離合器先不要立刻放
補一下油門再把離合器放掉就不會頓
: 所以我就放棄這樣子作 踩離合器重新起步感覺比較順
: 還有在附近小巷子會車的時候
: 因為會車的時候速度蠻低的 這個時候用半離合來控制速度 不知道會不會傷離合器
我也不曉的你的速度低是有多低
真的很慢的話沒什麼關係
: 如果油門全放 車子一定會頓的
: 不知道大家在低速下要重新起步是怎麼作的
: 之前家裡有一台親戚不要的大發手排車可以練著開
: 因為是很老的車了 所以開法也不是很在意 反正順就好了
: 現在小車子已經壞了開去報廢了 自己也買了一台二手的手排punto來代步
: 希望車子能夠撐個幾年 在我有錢買新車之前不要出問題..
: 因為零件真的好貴啊 原廠的霧燈殼 一個就要一千五..
: 麻煩各位前輩能夠告訴我比較正確的做法 謝謝
: 對了 還有一個問題
: 就是我再換檔的時候 離合器過了接合點之後 我放離合器的速度就會比較快一點
: 但是有時候放太快 也會稍稍頓一下
: 不知道高速換檔的時候 離合器是順順的放就好 還是過接合點以後放快一點比較好
: 因為怕在高速下 半離合狀態越久 離合片磨耗會越嚴重
高速的情況下你可以不要管什麼接合點了
不管踩還是放都是立刻踩到底/完全放開
退檔怕頓就補油或跟趾 除非起步不然離合器不要用含的
: 問了很多問題 謝謝大家解答...
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只有車~
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◆ From: 203.67.147.35
※ 編輯: kurfurst 來自: 203.67.147.35 (03/01 02:42)
推 yamoo:那一檔進兩檔可以含一點離合器嗎?不含會頓 70.162.72.239 03/01 08:03
推 wtula:低檔可以半離合啦~~不要想太多~140.122.144.144 03/01 10:50