作者aass86 (^^)
看板car
標題Re: [心得] 自排車的正確煞車法
時間Wed Jul 19 21:58:53 2006
※ 引述《LP190cm (懶啪,好高)》之銘言:
: ※ 引述《LP190cm (懶啪,好高)》之銘言:
: : 這是我在網路上看到的文章
: : 貼來讓大家看看
: : 你可能沒聽過自排車會卡在半山腰動彈不得,原因可能就是排檔桿
: : 打不動---車子停在路邊,無緣無故被前後車撞到移動,而導致
: : 變速箱損壞,原因就是沒拉手剎車.....
: : 或許以為是危言聳聽, 其實沒有切身體會,很難了解嚴重性,
: : 正確做好駐車要領是很重要的.
: : 自排箱的駐車檔(P檔)是利用一爪形駐車鉤與棘輪裝置的咬合駐車鉤
: : 裝在變速箱本體,棘輪多半裝在最終傳動機構.
: : 當停車打入P檔時,自排箱並不是靠引擎剎車,而是將傳動機構鎖住自排車.
: : 在斜坡時停車,最好先拉手剎車,等車子幾乎不會移動時,再打入P檔,
: : 才不致於傳動軸因為車子本身的重量,使得棘輪與駐車鉤卡死,
: : 嚴重的話,排檔桿將無法移動.自排正確停車方法應該是:
: : 踩煞車--> 排入N 檔-->拉手煞車--> 放掉腳煞車,確定車不會滑動
: : -->再排入P檔即可可是一般人都是先排入P 檔-->再拉手煞車-->
: : 這是錯誤的 觀念-
: : 完畢
: 我也是跟其他的人一樣先入P檔再拉手煞車...
: 昨天在斜坡停車的時候直接入P檔
: 車子突然"頓"了一下害我嚇一跳!!
: 所以是真的要這樣做囉 ?
: 奇怪,各家汽車公司,為什麼都沒有作正確教導?
應該要先停妥踩住煞車 然後入N檔 拉手煞 放掉腳煞 會滑動沒關係
在N檔滑動對變速箱沒啥傷害 然後把手煞在拉到最緊 再進P檔
這是我爸教我的 我一直都是降做
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◆ From: 218.174.190.143
推 johnny716:手煞車就一次拉緊就好啦...為啥要拉兩次? 07/19 22:20
推 aass86:因為怕第一次沒拉緊 降入P檔還會滑 07/19 22:28
→ aass86:拉第2次是保險做法拉 當然一次拉緊就好囉 只是我習慣動作了 07/19 22:31
推 g3:我都直接煞車踩著直到排入P檔拉手煞後才放腳煞 07/20 00:52