地鐵大戰 紐約烽火五月天
廖德修/專題報導
MLB「跨聯盟對抗」今天揭幕，以開打時間而論，兩支芝加哥球隊小熊vs.
白襪「風城大戰」率先起跑（台北時間凌晨 2時）。接著是佛羅里達州馬
林魚vs.魔鬼魚「柑橘大戰」，紅人vs.印地安人「俄亥俄大戰」，紐約洋
基vs.大都會「地鐵大戰」，德州遊騎兵vs.太空人「孤星大戰」，洛杉磯
道奇vs.天使「加州高速公路大戰」，舊金山巨人vs.奧克蘭運動家「灣區
大橋大戰」等，都讓球迷目不暇給。
跨聯盟對抗始於1997年，去年屆滿10年，成效卓著；如06年 252場比賽共
吸引859萬餘人次，平均每戰34097人創歷年新高。而從97年起跨聯盟比賽
平均每戰32894人，也比一般比賽的29211人高出12.4％。主因就是此賽制
讓以往只有世界大賽才能碰面的球隊，季賽也有交手機會，新鮮感十足。
尤其前述各種世仇、對決，更增添話題。
在這些傳統對抗中，以「地鐵大戰」最負盛名。早期地鐵大戰專指紐約的
洋基、巨人與布魯克林道奇隊之間的「世界大賽」，因球迷搭乘地鐵即可
來往於各球場。但巨人、道奇同屬國聯，季賽頻繁，不算地鐵大戰，只有
與洋基交手才算。而洋基正是地鐵大戰贏家，含2000年與大都會隊之戰在
內，14次「世界大賽地鐵大戰」竟奪得11座冠軍。
其實1889年巨人、道奇爭冠應該是地鐵大戰的濫觴，但當時尚無洋基、美
聯，也沒有地鐵。且巨人在國聯、道奇隸屬短命的「美國協會」，因此並
未被視為正宗的地鐵大戰。
跨聯盟對抗實施以來，洋基、大都會的「紐約內戰」大轟動，「地鐵大戰
」香火也得到延續。從97年起雙方交手54場，洋基32勝22負占優勢，03年
更以6勝0敗清盤，10年來也只有1次落居下風。不過最近2年雙方都以3比3
平手，今天起3連戰是在大都會薛氏球場，6月15日至17日則由洋基作東。
過去不同聯盟球隊只有在世界大賽才能碰頭，因此跨聯盟對抗亦可視為世
界大賽「前哨戰」，只是結果僅供參考。如去年老虎在跨聯盟對抗以 3-0
橫掃紅雀，但世界大賽卻輪到紅雀 4-1痛宰老虎。而今年的地鐵大戰，洋
基、大都會是否重演2000年攜手挺進世界大賽的往事？以目前情況來看，
洋基還要多加把勁。
2007/5/19 中國時報
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