中華亞運團斤斤計較 選手搭機、行李搭船
【民生報／記者馬鈺龍／報導】 2006.10.20 03:58 am
中華奧會日前完成多哈亞運的報名作業，共有391位選手參加34種運動，是歷屆人數
最多的亞運代表團，由於各航空公司嚴格規定每人只有20公斤的行李重量，裝備眾多
的代表團正考慮先用海運把裝備運抵多哈。
「選手搭機、行李搭船」有可能會成為中華代表團前往多哈的變通方式，也是中華代
表團參加亞運會的創舉，34個代表團隊採取分批前往及返國的模式參賽，選手人數已
經創下歷屆新高，加上並沒有辦法採取包機方式出征，而且各國際航空公司對個人行
李的重量限制嚴格訂定在每人20公斤為限，這一點讓團本部傷透腦筋。
以田徑十項選手蕭賜斌為例，除了個人行李之外，光是比賽裝備就有撐竿跳竿、加上
三鐵比賽的鉛球、鐵餅與標槍、不同比賽的釘鞋數雙，光是他一個人的比賽裝備一定
超過20公斤，田徑隊依照項目有不同的裝備要親自攜帶，到時，全隊的行李重量還有
得「喬」。
棒球隊的裝備也不輕，手套、釘鞋、球棒等，都是很具重量的裝備，其它像保齡球隊
、自由車隊、女壘隊、曲棍球、高爾夫等隊伍，比賽裝備都不輕，如果硬是被限制20
公斤的行李負載而沒有彈性，裝備如何順利運抵多哈？團本部已經在沙盤推演。
如果行李真的非要如此「斤斤計較」，團本部規劃讓較笨重的裝備先用船運運到多哈
，選手本身只要攜帶簡單的隨身行李上飛機，如果真要採取海運行李，團本部作業時
間就得提前，避免到時真的發生行李超重上不了飛機而影響選手練習備戰。
【2006/10/20 民生報】@ http://udn.com/
http://udn.com/NEWS/SPORTS/SPO6/3566745.shtml
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