精華區beta BeautyBody 關於我們 聯絡資訊
※ [本文轉錄自 bicycle 看板] 作者: z1288 (阿邦) 看板: bicycle 標題: [心得] 撞牆期的小小認識 時間: Sat Jul 11 03:24:40 2009 最近看了許多自行車的書籍,大多是日本翻譯 整理了一些小小心得,跟大家分享,如果有資訊錯誤的地方請指教! =================================================================== 一般車友在長途騎乘的狀態下,多少有"撞牆期"的表現 然而撞牆期這個名詞,聽起來是是而非又不完全明白 照字面上的意思看起來,類似"停滯期"..但是其實背後的意義牽扯還蠻深遠 撞牆期,是運動生理學裡面一個名詞 簡單而指-肌肉內肝醣的消耗盡而導致肌肉疲勞到不能動 就整個生理循環開始來解說 一般人在運動時開始呼吸急促和心跳加速是生理反應需要更多氧氣 去合成跟分解體內醣類產生能量,然而每一個人心跳都是有上限的 所以氧氣在血液含氧量以及輸送量也是有限.... 所以當一個人處於一個最大氧氣消耗量<VO2max>的表現時 就是就可以指摽這個人有氧運動能力及體適能的數字了 (VO2max 大部分參考書上是寫"最大氧氣攝取量") 人在最大的VO2max的運動下 最多持續是12分鐘 然而平常有運動習慣的人大概有極限70%的表現 競賽選手差不多85% 只要超過每個人VO2max運動強度就會變成"無氧運動" 而血液中的乳酸就會快速累積,當到達無法代謝的程度的時候就會"定竿"了 經由以上解釋所以在運動強度在某一個滿檔程度時,心跳呼吸不急促、攝氧量、 換氣量、心跳、血中乳酸等皆可維持穩定 ,就是這個人的無氧閥值(Anaerobic threshold) 而無氧閥值(AT)比較高的人,有氧運動的能力也表現比較好跟持久 而1kg的人體脂肪可以大概產生7000Kcal(純脂肪是9000Kcal,人體體脂肪並不純) 以一般人時速25km行走1公里消耗的熱量是18Kcal左右,當然每個人有差別... 所以一個70kg的人拿出7kg的脂肪照化學程式是可以騎2730km,但是實際上卻不是 在無氧閥值AT以下的有氧運動(一般運動),剛開始是以70%醣類對30%脂肪比例消耗與分解 隨著運動強度越高脂肪消耗的比例增加到達50%以上,所以脂肪雖然可以提供高能量 但是還是需要一定比例的醣類(碳水化合物,澱粉類),所以當醣類消耗到很少的時候 身體會優先把醣類供給給大腦去使用,肌肉在無醣類供應能量下就變成休息狀態 這時候就是運動生理學上的"撞牆期"! (終於講到撞牆期了....) 所以只要適時補充碳水化合物這個部分,生理學上是可以整天運動的! 呵呵...終於說完了 然而無氧閥值跟最大氧氣攝取量VO2max又可以牽扯一堆有關騎車的運動生理學 有興趣的版友可以搜尋m01 or知識+各名詞的解釋跟討論 希望這些知識對大家有所幫助^^" -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.136.110.125 ※ 編輯: z1288 來自: 220.136.110.125 (07/11 03:25) ※ 編輯: z1288 來自: 220.136.110.125 (07/11 03:26) ※ 編輯: z1288 來自: 220.136.110.125 (07/11 03:31)
BelkanWar:原來如此,又多學一課了^^ 07/11 10:10
ddar:off road常常去撞樹.....XD 07/11 10:20
jsoccer:感謝知識分享^^ 我上次才撞樹撞到飛出去.... 07/11 10:55
NiChu:那...白馬大要分享撞樹期的小小認識嗎?...(炸 07/11 12:50
onebit2:推一個 借轉至fitness 07/11 14:01
-- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.136.195.221
CKmoon:大感謝!!學到一課!!!! 07/11 16:29
firefans:長知識 07/11 16:48
post01:參考一下!謝謝! http://www.94istudy.com 11/19 17:34