→ cgy: 原定月初返國，聽說座椅沒過認證，聽說要月底 09/13 11:30
→ PCH800618: 我以為已經很久了? 交機應該會拖到10月初，再趕著上線 09/13 11:37
→ cgy: 座椅好像還是日本小糸...XD 09/13 11:39
→ coolfish1103: 上次出包的？ 09/13 11:46
推 AdPiG: 反正"維修中" 09/13 11:56
推 ap256515: 日本小系的背後是豐田，沒這麼容易倒 09/13 12:02
推 ck517: 想到3-4-3就囧 09/13 12:08
→ ohyesohya: 一樣都3-4-3 幹嘛坐華航 坐酷航就好 09/13 12:18
推 Miketroutla: 343真的越來越有廉航的風範 09/13 12:35
推 kimi255085: EK:我們算廉航嗎 09/13 12:45
→ sinohara: ANA JA783A表示 09/13 12:50
推 TrueSpace: EK排3-4-3飛短程 NH的3-4-3是大運量用 CI要飛長途耶 09/13 12:55
推 Homeshadow: EK最好是拿3-4-3的77W飛短程，不要睜眼說瞎話 09/13 13:06
→ Homeshadow: 喔，看一下ID，亂講話不意外 09/13 13:07
推 immortalqq: 我夢到座椅認證過了 09/13 13:10
→ AdPiG: CI和TZ給我選我還真的想選TZ的加長位... 09/13 13:12
推 PCH800618: 先定義一下短程和長程，數據再拿來比較好了 09/13 13:12
推 nyrnu: 各艙座椅包括skycouch都是faa/easa認證過了啊.個人猜測可能 09/13 13:17
→ nyrnu: 是系統整合上仍有暇疵待解決.畢竟各家座椅/ptv都是客製化 09/13 13:18
→ ttnakafzcm: 某ID不意外 一直在八卦挖舊聞... 09/13 14:48
推 chataulait: 奴隸船真的不會想搭啊 09/13 14:48
推 jamesporter: 個人覺得椅距才是重點，不過華航不期不代 09/13 16:04
推 kimi255085: Y艙的應該是32" 09/13 16:42
推 Homeshadow: 不管用什麼定義，DXB到美國絕對不會叫做短程 09/13 16:59
推 goodluckav8d: 號稱 RCTP ETA 20141004 1800 09/13 17:04
→ nyrnu: 從8/20就停在地面了,若一直到10/3啟程,那待修問題不小喔! 09/13 18:32
→ nyrnu: B-18051(77W) vs. B-16212(A321)--那架先到台灣啊 ^^ 09/13 18:34
推 frankliang: 漂亮 09/13 19:03
推 dirtyman: 華航真的超粉嫩 超漂亮的 09/13 22:24
推 ElDuque: 這張圖應該有拉過對比 09/13 23:38
推 nicholastung: 之前有搭過加航的3-4-3走道變超窄的 09/14 10:28
推 soredia: 請問有版友知道77W修改後的班嗎？原定好TPE-BKK的PY艙 09/14 14:57
→ soredia: 昨天再上去官網看有些班次已經被換成A333，且不能選位 09/14 14:57
→ PCH800618: 曼谷幾乎都被抽掉了，現在換香港、河內、高雄 09/14 17:23
推 soredia: 謝謝版主，特地選的位子哭哭了...請問高雄是指TPE-KHH嗎 09/14 20:36