作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
看板Aviation
標題Re: [閒聊] Boeing 787-9影片
時間Sun Jun 14 09:02:35 2015
一班來說交給航空公司的飛機比較沒辦法這樣
幾乎說這架飛機把"工程模式"都打開,飛行員幾乎全手動在飛行這架飛機
通常是為了測試飛行包絡線,飛機極限性能到底在哪裡,正常飛行是沒辦法
這樣飛行,雖然787最大給到30度bank...
其實也是展現這架飛機操作很靈活,但不代表正常飛行是會這樣飛
也不是每一個人都可這樣飛,因為都是飛在包絡線的邊邊,所以正常載客飛行
是沒辦法這樣飛,因為如果有不慎可能會難以recover...不是每一個人都可以
在對的時間作出對的決策
試飛員的價值必須要了解飛機性能在哪裡,隨時recover回來
(這架飛機回去load QAR資料,應該都是滿江紅XDDD)
一般起飛大概15度帶桿,影片大概30-40度,沒有接近直角,還差一半差很大
至於回到名古屋那件事,有人說為什麼不裝推力大一點發動機,就可以拯救了
1. 套用一句空氣動力學常說的那句話,只要推力夠大,電冰箱都可以垂直起飛
給你看,推重比大於1幾乎可以做到,當然電冰箱綁在PW4000應該是真的可以
垂直起飛(誤),先說明好了為了經濟性基本上所有的民航機少有推重比會大於
0.5,777-300ER的推重比在MTOW 0.3左右。
太空梭1.5(起飛)
推重比:用排氣產生的推力以及所負擔的重量之間的比例
如果要讓滿載的A300B4要達成1這個數字,請把兩具JT9D 換成十具Olympus 593
(協和號用的發動機),我們可以想想可不可行...
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※ 編輯: cgy (1.34.204.76), 06/14/2015 09:02:55
推 manieliu: 太空梭也會有起飛的時候嗎....一般都看到降落 06/14 09:23
→ cgy: 在發射台發射不就是起飛(take off)嗎? 06/14 09:26
推 bratt2300667: 話說這架應該會算便宜一點吧? 06/14 09:31
→ bratt2300667: 這種駕駛方式 會提早進行check嗎? 06/14 09:32
推 GoBabyYA: 我覺得787可以連續翻五個眼鏡蛇都沒問題 06/14 09:33
推 amethyst9551: 看到電冰箱這個比喻笑了XDD 06/14 10:59
推 peterchenyw: 車要馬力重量比1:1都很難了 何況重幾百倍的飛機XD 06/14 11:59
→ aahome: 看來以後可以在航空母艦上起降了 06/14 13:10
推 HondaLiao: 通常只有戰機的推重比需要設到超過1 06/14 14:54