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http://www.cna.com.tw/news/acn/201506230077-1.aspx (中央社台北23日電) 香港國泰航空最快將在年底調整飛行常客計劃的會員福利,其中影響最大的是擬以機 票價格取代實際飛行距離累計里程,經濟艙旅客要兌換免費機票更不容易。 香港蘋果日報今天批評,國泰航空這項調整有「劫貧濟富」之嫌。國泰還將限制較低 等級會員入貴賓室次數,最低等級的綠卡會員將不再享受優先辦登機手續及上機服務。 報導分析,依照現有規定,坐同一班飛機的商務艙比經濟艙位多賺25%至50%飛行里數 ;但若以機票價錢的新公式計算,商務比經濟貴至少1倍,因此飛行里數差額將較現制大 得多。 國泰行政總裁朱國樑出席國際航空運輸協會年會時受訪表示,更改飛行里數累計方式 主要「同國際接軌」,並未透露具體調整幅度。 市場估計,國泰最快在今年底前或明年初,公布新計算公式。1040623 (中央社 104/06/23) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.52.243 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1435033020.A.ADD.html
visa9527: 這還滿合理的,短程航線也有機會翻身了 06/23 13:19
Noel7788: 我猜國內2間一定不跟進,因為最賺的兩岸航線航程短有超 06/23 14:38
Noel7788: 貴... 06/23 14:38
aiyowaya: 不含台港等近距離的一樣貴貴里數才能換也可能 06/23 17:01
iamdead5566: 那綠卡到底可以幹嘛@@ 06/23 20:07
d333352: 綠卡本來就不應該能幹嘛啊... 06/23 21:44
dtkcrc: 可是綠卡就要年費了,不然合併進亞洲萬里通就好 06/23 21:58
dtkcrc: 開始擔心會不會連金卡的訪港貴賓室都動刀 06/23 21:59
suzukihiro: 不然改綠卡免年費阿 06/23 22:29
comsew: 綠卡不能幹嘛那就不應該收費啊 就是亞洲萬里通而已 06/23 23:58
Windancecat: 如果綠卡什麼福利都沒有還要50刀 豈不表示是我要先 06/24 01:18
Windancecat: 繳錢才能參與這個會員制度? 06/24 01:18
yitsu: 終於可以不用看到一堆綠卡在那邊優先登機… 06/24 01:34
d333352: 同推y大 06/24 10:53
entay: 高卡客、兩滄也不是只有CX想要,這樣搞下去一定流失一批 06/24 16:00
entay: 而且綠卡也不是免費的,不知道看不慣別人優先登機能增加多 06/24 16:40
entay: 少的自身優越感,呵呵 06/24 16:41
Mez: 我也是綠卡…為何不喜歡看到綠卡優先登機@@ 06/24 18:35
yesano: 因為會讓排隊登機變得比經濟艙登機還多。 06/24 19:54
yitsu: 綠卡之所以是綠卡,就是沒啥貢獻度,要流失就流失吧 06/24 21:09
entay: 兩句話,理解能力有這麼差嗎? 06/24 22:53
entay: 而且要是優先隊伍比經濟艙的長,那就排經濟艙就好啊,哈哈 06/24 22:55
entay: 哈 06/24 22:55
kilosun: 要是跟進DL UA這種1USD 5哩的制度,應該只是在逼人把哩程 06/25 02:38
kilosun: 往AA或BA塞吧 06/25 02:39
cityport: CX跟進真的腦袋有問題,DL&UA因為一堆龐大昂貴沒服務的 06/25 05:42
cityport: 國內線,對老美影響不太,但便宜賣的國際線就差很多 06/25 05:43
cityport: CX一改是很多Y艙的人被砍到,跟美國情況差很多的 06/25 05:45