[新聞] 華航國際貨運量 全球第6

[Kirov (基洛夫工廠)]

華航國際貨運量 全球第6

2015-06-26 13:01:07 中央社 臺北26日電

IATA公布總新統計資料，2014年華航國際貨運量排名全球第6。華航也預估，消費性電子

產品陸續推出，旺季將持續拉長至第4季。

根據國際航空運輸協會(IATA)統計，華航2014年承運129.6萬噸貨物，較2013年成長8%，

國際航空貨運量排名全球第6。國際酬載貨物延噸公里(FRTK)方面，華航2014年載貨量

5266百萬延噸公里，較前一年成長9%，全球排名第10。

華航分析，美西港口壅塞使海運移轉至空運，華航從去年第3季開始有3班臺北直飛西雅圖

的3C產品包機、1班自洛杉磯前往東京的薯條包機。今年油價回穩，空運市場景氣回溫，

華航將開拓新貨源，如美洲輸往亞洲的水果季貨源，新興電子商務和郵運。

根據華航統計，今年1至5月共執行17班自臺灣、日本、越南飛往美國的包機，貨運營收較

去年同期成長6%，FRTK亦增加8%。華航也預告下半年將調整航運網，7月起增飛第4班胡志

明市與河內貨機，搶攻越南地區電子商品與紡織品產業。

華航機隊現有85架客貨機，其中21架為B747-400F全貨機。目前營運貨機航點共33個，包

含10個純貨運航點。每週貨機航班數達91班，以美洲、兩岸及日本、東南亞等亞洲線為主

力市場。

http://udn.com/news/story/6/1017278

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推 amwkscl: 原來華航貨運那麼厲害
推 Astronomy: 花花常常接一些怪貨(超長、超大or超重)
推 JakeMcGee: 看看那744F機隊
推 awayaway: 花花的貨運業務應該壓力很大
推 Marcustsai: 看量很多，但貨運難賺
推 carb628: 這樣看 花花貨運單位 應該很操？
→ dkgmop: 辛苦吧?
推 mike1251: 載的重不一定是載的多
推 vincentwei: 哈哈，貨運應該還不算是難做的生意，至少貨物不會逛免
→ vincentwei: 稅店逛到讓航班延誤，在空中通常不吃不喝也從來不需要
→ vincentwei: 看影片上網，偶爾稍微慢一點到也不會歇斯底里，天候
→ vincentwei: 不允許飛行時，也不會包圍櫃檯大吼大叫然後告水果，
→ vincentwei: 還可以和客運的淡旺季互相彌補。
推 vincentwei: 或許某航可以考慮看看威客興貨。
推 vincentwei: A320和A330的客改貨目前都有公司在設計開發中，再過沒
→ vincentwei: 多久就可以改裝上線。
→ vincentwei: 張國煒在三個月前就說過了：
→ vincentwei: 「依照台灣市場狀況，國籍航空本應兩家就足夠。」
推 BusterX: 好奇為什麼長榮沒有上榜? 長榮本業就海運，感覺經營貨運
→ BusterX: 應該比較厲害才對 ?
推 SniperF: 華航貨機比較多嗎?