推 gentaul: 天馬的票價幾乎都比JAL ANA還低 尤其是羽田-福岡/新千歲 07/01 21:09
→ gentaul: 有幾趟想搭其他公司，可是卻敗在票價的差距還是選了天馬 07/01 21:10
→ Jimmy2010: 那飲料價格可能還比販賣機便宜 07/01 21:12
推 suzukihiro: 希望有機會坐去米子! 07/01 22:06
推 shadowshaikh: 0.1噸... 07/01 22:43
圖文網誌版
http://nccubear.pixnet.net/blog/post/42535094
板上好像找不到板友分享Skymark心得的文章
趁著這次到日本旅遊，找了機會搭了一次Skymark的班機
以下為簡略紀錄
-----------------------------------------------------------------------------
航空公司：天馬航空 Skymark Airlines
航班號碼：BC513
搭乘日期：2015.06.17
出發地：羽田機場國內線T1 HND
目的地：那霸機場 OKA
機型：Boeing 737-86N
機身號碼：JA73NU
這是本次飛行的第五腿，飛行距離約966哩
雖然ANA及JAL都有從羽田直飛石垣島的班機
但因為沒有機會坐到天馬航空的班機
加上回程從沖繩飛回台北的距離近多了，而且可以買樂桃的單程票
因此東京前往石垣島的旅程便拆成一張羽田到那霸的單程機票
加上一張那霸到石垣島的去回票
想到天馬航空，立即浮現在腦海中的印象似乎只有兩個：
一個是破產，一個就是之前傳出要換短裙制服的新聞
雖然遭反對而作罷，但我每次想到天馬航空就是想到短裙 XD
搭乘航班前一天，剛好住在前往羽田機場單軌電車站-濱松町附近的東京灣洲際酒店
所以前往羽田機場並沒有花費太多時間，只花了約20分鐘就到了羽田機場國內線T1
T1是JAL大本營，另外夾雜了Skymark，T2則是ANA的大本營
順利抵達T1的Skymark櫃檯check in後，拿到了這張熱感應紙印出的機票
雖然一般人都把天馬航空視作低成本航空，不過天馬航空仍自許為一般的航空公司
光是拖運行李的規則，每張機票就基本20公斤的免費運量，而且不限件數
在100公斤的限額內，每多10公斤才算你1000日圓(約新台幣250元)，真的便宜到爆
真的很想一人一信請天馬航空來飛台灣線 XD
拿到機票後，便直接前往禁區的檢查口通過檢查，並一路前往登機門
先來一張Skymark本日執飛的737-800
Skymark採全機隊738操作，以便節省成本
因為沒吃早餐，因此在禁區的商店買了一份壽司空弁當早餐
這樣一份要六百多塊日幣，有點貴啊
但又沒辦法撐到那霸空港才吃午餐，所以只好忍痛買下去
沒有特別好吃，就當作是買個方便囉
今日的登機門是Gate 19，下一班是前往札幌的BC711
等到時間約起飛時間前的半小時，就開始登機了
先來一張座位圖，外層採皮質座椅層，坐起來還算舒服
頭枕位子舖上簡單的枕巾，標示Skymark的企業圖示
接著來看機上雜誌，跟一般航空公司封面都用精美的風景照，有著截然不同的風格
Skymark的航線圖，全日本國內線，真的很希望Skymark來開個羽田-松山啊
另一頁就是介紹全738機隊操作
機上飲食的菜單，真的很便宜，軟性飲料都只要100日圓
雖然我有看到實際容量都不大，但以機上飲食的價格來說，Skymark真的是佛心來著
泡麵也只要100日圓，要不是已經在起飛前吃了，真想買一杯來吃吃
接著是椅距
其實也還可以接受，小弟身高175公分，體重0.1噸，坐起來也不會覺得很擠
可能也剛好旁邊都沒坐人，但以這價位來說，Skymark的椅距還算可接受
經過了快三個小時的航程，降落在那霸空港，7A這個位子還剛好可以看到空橋過來的樣子
沖繩的天氣好好，搭配上Skymark機身上的藍色字體互相輝映，有濃濃南國好天氣的感覺
心得：
如果在日本移動，若是Skymark的票價明顯低於其他家的話，是可以考慮搭乘
尤其像本次旅行幾乎都是里程票+單程不回頭的票
日本國內線蠻適合選擇Skymark來飛行的
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.142.78
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1435755974.A.5B8.html