→ lajji: 第二個特徵裡第一點的似乎影響不大 第三點更是不必擔心 07/11 16:19
→ prussian: 你以為你看到的就是全部了嗎... 07/11 16:25
推 kabor: 第一就是無限期的delay 07/11 16:30
→ Jiummay: 蠻好奇中國出飛安事件，國外得知的機率及內容正確性高低 07/11 16:53
推 chinakid: 新飛機？ 07/11 16:57
推 AdwaSgibin: 2樓講的好樣自己懂很多,人家就是不懂來問的阿 07/11 17:00
→ ntupeter: 二樓跟四樓講得好像有事故被河蟹掉一樣... 07/11 17:08
推 volcom: 這一點我也蠻好奇的 07/11 17:14
推 toojooken: 人與天氣的安全裕度都抓很高，ex:台灣一發布陸上警報， 07/11 17:15
推 vhygdih: 我認為是中國的學習能力還有意志力把飛安撐起來的， 另外 07/11 17:16
→ vhygdih: 還有一點，雖然這樣說這裡可能有人會反駁, 不過根據我在 07/11 17:16
→ vhygdih: 工作上接觸，中國在專科訓練上是非常扎實的，連空姐訓練 07/11 17:17
→ vhygdih: 學校都像在當兵一樣， 我認為航空體係要安全人才培訓是十 07/11 17:17
→ vhygdih: 分重要的， 可是台灣並沒有這種環境 07/11 17:17
→ Jiummay: 我只是好奇，又沒說一定...=_= 07/11 18:05
推 macings: 印象p姐就說過，中國空服的訓練就是走軍事化路線尤其安 07/11 18:39
→ macings: 全部分，有錯在麻煩前輩指證 07/11 18:39
推 fcliverpool: 去看詹姆士的文章阿 07/11 19:56
→ fcliverpool: 寫得很清楚，只要天氣不是晴天就關場 07/11 19:58
推 TAMASABUROU: 中國人只要是關乎門面還有國際的東西就會引發奇蹟 07/11 20:04
→ Kyosuke: 這時代民航飛機砸下來, 還能沒報出來的機會微乎其微 07/11 23:14
推 countryair: 如果民航機掉下來壓得下，長江沉船應該也壓下了 07/12 00:48
推 updollar: 我倒覺得是中國飛安事故的消息在早期比較難獲得欸 畢竟 07/12 00:59
→ updollar: 那個時代媒體也沒那麼發達 何況在共產國家 07/12 00:59
推 countryair: 早期確實資訊不充分，但現代就不太可能 07/12 01:05
推 yhTTTT: 機師比較沒有人手不足的問題吧，它們挖人不手軟的，價碼也 07/12 01:55
→ yhTTTT: 給很高 07/12 01:55