[新聞] 日航JL123事故滿30週年 職員到靈園參拜

[leonjapan (強尼六本)]

奪走520條人命的日本航空123號班機空難,8月將滿30年。

日本航空空服員共50人,今日一起到事故現場附近建立的慰霊の園(昇魂之碑)做參拜

參拜的空服員年紀大約都是20多歲~30多歲左右,被訪問到的空服員表示:我們都是年輕的

空服員,記取事件的教訓不能遺忘,要讓旅客能夠安心搭乘飛機,每一次每一次的航班都非常

重要謹慎.日本航空集團目前約9成都是年輕人,幾乎都在空難事故發生後才加入公司的,

日本航空集團為此特地安排年輕的空服員到此參拜記取.

今日新聞影片:
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00297709.html


日本航空123號班機空難(維基百科)

是一班從日本東京羽田機場飛往大阪伊丹機場的日本航空班機因不當維修導致垂直尾翼脫
落而造成的空難。1985年8月12日東京時間傍晚18時56分，搭載509名乘客及15名機組員的
日航所屬波音747SR-146在關東地區群馬縣多野郡上野村附近、距離東京約100公里的高天
原山山脊墜毀。

事故發生時的實況錄音中文字幕:https://www.youtube.com/watch?v=n8P3x-Ve5Yw

1985年日本航空123班機的空難事件:https://www.youtube.com/watch?v=u6qYXmoq0qI


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乗客・乗員520人の命を奪った日航ジャンボ機123便墜落事故から、8月で30年がたつ。
日本航空の客室乗務員ら50人が、17日、事故現場近くに建てられた慰霊の園を訪問し、
犠牲者に祈りをささげた。
慰霊の園を訪れたのは、日本航空とグループ会社の客室乗務員ら、20～30代の社員およ
そ50人で、いずれも、ジャンボ機墜落事故のあと、入社した世代。
客室乗務員は「わたしたち若手社員が、この事故の教訓を生かし、また、風化させず、
お客さまが安心して飛行機にご搭乗いただけるよう、1便1便を大切に、業務を遂行させ
ていきたいと感じました」と話した。
パイロットは「いろいろな職種の方々がつないできた安全のバトンを感じながら、最後
、その責任を自分の手にバトンがわたったということを感じながら、運航していって」
と話した。
事故から、8月で30年。
日本航空によると、グループ社員のおよそ9割が、事故のあとに入社しているというこ
とで、事故の風化を防ぐための取り組みを行うことが、今後も求められる。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.51.22
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※ 編輯: leonjapan (118.161.51.22), 07/17/2015 15:10:27
推 andy30093: 真的很令人難過的空難
推 moola: 嗯 真的可怕
推 fireguard119: 國家地理頻道有看過這集，原本有更多的生還者，結果
→ fireguard119: 因為救援人員不認為有人生還，因此錯失良機
推 linph: 當時日本自衛隊的本位主義拒絕美軍具夜航設備的直昇機參與
→ linph: 搜救，導致地面人員再墬機半天後才徒步到達現場，延誤救援
推 WRD: 日本救援隊真不怎麼樣
→ wcc960: 樓上可以至少先查一下墜機現場在哪再來講這種話
推 countryair: 30年前的環境與設備和現在比起來一定有差
→ countryair: 不然直接用現在的觀點套用在當時吧
推 Midiya: 空中浩劫看過這集  很難過  另外金田一某一次案件的起源
→ Midiya: 應該就是參考這個事件吧?
推 ndr: 看空中浩劫照的失事地點的地勢,看得頭皮發麻......
推 sigsig: 本位主義在哪個年代都會害死人的！！！
推 hazel0093: 那其實比較是日本人官僚主義守規矩，東日本大地震
→ hazel0093: 的時候自衛隊連空頭救災物資都拒絕，後來還是看老美
→ hazel0093: 投才跟著投