→ forcetrain: 那要投資不少後勤與準備, 划得來嗎 08/05 21:38
推 JLurker: NH拿A380要多少座飛哪裡啊?! 08/05 21:47
推 lajji: 飛國內線還不錯啊 08/05 22:00
推 AlainDion: 傳說中的全Y國內線特化A380奴隸船XDDD? 08/05 22:02
推 sam1115: ANA飛台日線正好阿，台日線運量沒有極限 XD 08/05 22:04
推 ttnakafzcm: A380SR! 08/05 22:04
→ sam1115: 反正桃機阿聯酋也降落過了 08/05 22:05
推 simonsou: 飛台日線，800座奴隸船也能塞滿 08/05 22:06
→ Stockholm: 沒塞滿的話樓上會把空位子買單 08/05 22:11
推 conan805: 那一張票要賣超過兩萬嗎XD 08/05 22:19
推 yamatobar: A380?這會不會太大膽? 08/05 22:24
→ yamatobar: A380轉給EK就好了,NH吃A330就好 08/05 22:26
推 chihchuan: Ana台日降到10000應該ok吧 08/05 22:26
→ yamatobar: A380只適合飛夏威夷,北美或歐洲這些中長程賺錢路線 08/05 22:27
→ yamatobar: 飛東亞,就算塞得滿,也會被高維修成本抵銷呀 08/05 22:28
→ lajji: EK DXB-KWI表示: 08/05 22:31
→ suzukihiro: 到底是不是真的會吃阿 A380對日系航空來說很難吧 08/05 22:32
→ suzukihiro: 畢竟日本人比較謹慎 08/05 22:33
推 yamatobar: 難不成ANA真的要開南美航線?用A380飛巴西?XD 08/05 22:36
→ senju: 日航表示：…… 08/05 22:44
推 AIM120C5: 全PE 394席的A380應該很難賣..改回正常艙不知道要多少錢 08/05 22:57
推 yamatobar: Skymark的A333和A388若不改艙根本不能用 08/05 23:04
推 atriple: 有點疑慮 不曉得Skymark的重整案對ANA會不會有負面影響 08/05 23:04
推 yamatobar: ANA未來幾年的財報應該不會很好看,反觀JAL............ 08/05 23:16
推 sam1115: 泰航曼谷東京線也有A380啊，日本人愛去曼谷還勝過去台灣 08/05 23:20
推 Alica: 又沒人逼NH吃 自己要吃的 萬一烙賽也怨不得人啊 DL:UCCU 08/05 23:29
→ WrathWizard: TG的A380主要也是飛CDG/LHR...拿來專飛區域型沒可能 08/05 23:33
→ WrathWizard: NH要吃也要改艙 而且目前skymark的也才做了兩架 08/05 23:34
→ WrathWizard: 為了兩架要弄多少東西 ... 囧 08/05 23:34
推 as981134: 接了之後租給別人的可能性？ 08/05 23:40
→ WrathWizard: 近期有傳言想租A380的應該是TK? 08/05 23:56
→ whichway: 我猜測A380會用來飛高運量的日本國內線，畢竟ANA JA751A 08/06 00:00
→ whichway: ~JA757A，這幾台777-300年紀也越來越大了 08/06 00:01
推 sam1115: 不過日本國內線機場(除HND外)可以停A380的嗎？ 08/06 00:03
→ whichway: 不過ANA現在787已經接收到JA840A了，不知道ANA幾時要讓 08/06 00:04
→ whichway: 第一台接收的777-200退役（JA8197、1995/10接收） 08/06 00:06
推 yamatobar: ITM不能起降A380,所以ANA就算拿到A380 08/06 00:07
→ yamatobar: 也沒有拿來飛國內線的價值 08/06 00:08
推 atriple: JAL:這會是我的財報趕上ANA的機會嗎？（沉思貌） 08/06 00:08
→ atriple: 第一台777-200退役不知道會不會有退休儀式或特別的載客 08/06 00:09
→ atriple: 飛行XD 08/06 00:09
推 yamatobar: ANA應該就是想拿A333取代舊的國內線用777 08/06 00:10
→ yamatobar: 至於A380則是拿來飛夏威夷或歐洲北美航線 08/06 00:11
推 ohsI: 還是丟給MM推出巨桃航班 08/06 00:40
推 atriple: 巨桃好有梗XD 08/06 00:43
推 dabochi: 先不考慮能不能降 A388能用的運用 大概也就1.通勤尖峰飛 08/06 00:48
→ dabochi: RJCC/RJFF一來回 然後再接RCTP之類的區域航點一來回 回去 08/06 00:50
→ dabochi: 再接一趟RJCC/RJFF來回 2.飛北美 但是拿奴隸船飛北美會被 08/06 00:52
→ dabochi: 罵死吧 拿北美線的傢伙飛區域線會虧死 ...看起來 好像抓 08/06 00:53
→ dabochi: 舊的773ER降級成773來取代773ER似乎都還上算些？ 08/06 00:54
→ dabochi: 打錯 “取代舊的773”才對 08/06 00:55
推 JLurker: 拿ATR飛不就叫櫻桃 XDDD 巨桃好有梗XDDDDDD 08/06 00:57
→ whichway: SQ用A380飛NRT-LAX。ANA的773現在很少飛ITM、FUK，幾乎 08/06 01:08
→ whichway: 都是HND-CTS、HND-OKA。另外A380進羽田的話，一堆有飛 08/06 01:08
→ whichway: HND國際線的外籍航空也會要求比照辦理，日本官方好像不 08/06 01:09
→ whichway: 想讓HND操作A380（以上是之前板友的推文） 08/06 01:09