桃機上空很精彩

[stratuss (stratus)]

剛打開flight radar, 看到這麼多架次不斷嘗試降落，心情也跟著緊張啊！這半小時沒一
架降成，大阪回來的CI191現在頭也不回的往南邊飛了，希望機上的乘客都平安吶~
http://i.imgur.com/fnLhe79.jpg


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→ manblue: UIA105 終於平安降落!
推 AdPiG: 大阪台北附贈香港半日遊XD
推 manblue: 感覺HKG要塞爆了~
→ stratuss: 現在就看BR761的表現了
推 spring59673: BR761猛!!
推 Fari: 前後兩隻A321都落下來了，不簡單
推 surface: 761著陸了
推 manblue: 恭喜桃機上空清空~
→ stratuss: 技高人膽大啊！我是乘客會鼓掌
推 koster: 今天晚上應該就到這裡了XD
→ spring59673: CI191領著轉降機隊往HKG前進
→ stratuss: 330, 747, 777都重飛後棄權了，反倒321成功，厲害
→ spring59673: 北北東外海還有BR715準備進場~
→ manblue: TZ205直接飛往新加坡去了
推 ck517: cx408原機遣返 QQ
→ abluelion: 美國來的BR25 35準備中...XD
推 spring59673: BR25 35降落的時間點...應該很不妙，大概又是HKG了吧
→ JLurker: BR810也是原機遣返QQ
→ stratuss: TZ205進場高度12000，根本從來就不打算試降，真果斷
推 giodeh: 25 35 後面緊接著31 7 跟1... 倒是88應該落得了吧
推 eugenelu: BR715下得了嗎？雨越來越大了
推 georgewu: BR715準備挑戰!!!
→ PCH800618: 置底開了給大家聊結果還是開新的文章 哭哭了
推 JLurker: 板大這不太一樣啦置底重點是航班改期 這篇是比心臟大顆
推 mrkey: 準備要進場了...
推 eugenelu: BR715好像成功了
→ eugenelu: 看錯了，現在才要進場....
→ PCH800618: 其實有寫轉降也盡可能在置底聊啦(不過還是下次宣導吧)
推 wiki0513: CX408要回頭拚了?
推 deathtrowa: 好像是的樣子
推 sun0804: BR715正在拼，CX408都快回到香港了，不會再返頭吧
→ wkf: 是香港塞不下..被踢皮球嗎 XDDDD
→ sun0804: 香港現在一整片黃阿
→ deathtrowa: CX408已經回頭啦XDDD
推 spring59673: BR715 G/A了
推 paullai: BR715重飛...
→ wkf: BR715加速上升中..放棄了
推 deathtrowa: 看來是重飛了
推 sun0804: 拉高重飛了
推 surface: 715重飛了
→ sun0804: 乘客會想哭吧
推 she520328: 風速:33 浬/時 陣風 53 浬/時
推 hakee: 這難度也太高了！
推 georgewu: 看BR715剛剛那個進場高度感覺就沒有要降吧
推 gitans: NH8424往颱風中心飛去呢，沒問題嗎？
→ georgewu: 繞一下再試試吧
→ gitans: CX880也是
推 paullai: NH8424有37000ft 應該比颱風高?
推 sophist23: CX408到底是要回來拚還是回香港阿XDDD
推 JLurker: CX408是要回香港啦,剛剛那應該是收不到訊號?
推 mrkey: CI191到HKG了,BR810,BR697幾分鐘後也到
推 sun0804: CX408一路直回香港阿，沒見到轉向的航跡
推 deathtrowa: 那可能是資料出問題剛才真的有回頭XDDD
推 vs421: 715到一千呎才go around啊 怎麼沒要降？
→ deathtrowa: 看起來715沒打算降TPE了
推 mrkey: 408跟在697後面; 810&408示範了HKG/TPE去和回的完整路徑XD
推 gitans: 氣象局說颱風的高度有十幾公里真的拚得過嗎？
→ stratuss: 715還想再拚的樣子…(轉頭聽外頭的風雨聲)
推 JLurker: BR715說要Hold at March,加油!
推 sun0804: 715轉五邊了
推 she520328: 41 浬/時 陣風 65 浬/時
推 marcyarashi: 這邊風雨正大,715好拚
→ vs421: Vectors to final for another approach~
→ zandy8551: 真的要再拚一次了0.0
推 spring59673: 715這次再G/A應該就會HKG了
→ stratuss: 我完全不敢想像715上乘客的心情
→ spring59673: 如果我在機上應該會主動要求轉降..
推 hakee: 實在是很具挑戰呀！
推 zandy8551: 810在HKG 感覺是不是又要飛了阿....
推 paullai: 715 1000ft
→ paullai: B715 G/A...
推 spring59673: 715 再度G/A
推 mrkey: 沒了..
推 ericjk: GG
推 wiki0513: ><
推 sun0804: 放棄了，要轉降香港嗎
推 gitans: BR715又爬起來了
推 deathtrowa: 香港半日遊GET......QQ
推 ck517: 810泊機中、沒有要再飛唷
推 she520328: 715要去香港了
→ stratuss: 飛機上應該一片靜默…
→ spring59673: 看樣子不是去HKG?!
→ spring59673: 轉了轉了，HKG無誤
推 sun0804: 715的乘客肯定很煎熬
推 she520328: 沒飛機了! 再來要等4點了! 晚安囉~~
推 JLurker: BR35通過KIX了 可以主動說先在KIX小憩一下嗎?
推 wkf: 一定嚇死了..風這麼大..真慶幸自己沒遇過颱風天搭機
推 mrkey: 另外, BR 六班美國線現在都在日本東北地區..2小時後見
→ JLurker: 加上BR35有7班北美線....
推 spring59673: 不敢想像兩小時後降落的情況..
→ stratuss: 拉高走了，早上回來的應該會直接轉降吧
推 stanley8706: http://imgur.com/bKBFQWA
推 gitans: 這種天氣搭飛機真的是煎熬
推 starger: 就算降落了,旅客要從機場回家又是另一段路...
推 Sayd20: 地勤才慘
推 chihchuan: 第一線跟乘客大概都身心疲憊！
→ chihchuan: Br那七班應該很崩潰吧...現在天氣超差
→ piipiiYa: 不愧是長榮認証的颱風
推 chihchuan: 樓上xdddd
推 jason0811: 請問EVA一直都是心臟很大嗎 ？怎麼很像在航空界很有口
→ jason0811: 碑XD
推 wcc960: 看現在桃機起飛資訊就知道了，只有EVA航班是全部"準時"
推 hugojay: BR35你要去哪裡~~ QQ
→ austintsou: BR35往南?
推 IIan: BR35去沖繩？
推 austintsou: BR31跟著BR35了
推 gitans: BR35要準備降落那霸機場了
推 ts3098362: 等等要搭9點BR67飛曼谷倫敦...(汗)
推 hugojay: BR25脫隊阿… (?
推 traci0304: BR25繼續往台灣@@
推 austintsou: BR25衝了!!!!????
→ traci0304: 又不用睡了
推 gitans: BR25真的要回來嗎？
推 DoctorX: BR31要降那霸嗎？
推 DoctorX: BR25會不會試一次GA後轉HKG...
推 CrazyFrogMan: 桃機官網寫BR25轉降琉球
推 DoctorX: 看來31要轉那霸，1、7、17、15還是直指TPE
→ Electronics: 轉降，旅客會下飛機嗎？還是在機上等？
→ Electronics: OKA也快白天，不過ANA、JAL、SKY應該都停飛了吧
→ Electronics: 轉降應該有地方可以停，不過出發前應該就知道目的地
→ Electronics: 的氣候吧，怎麼還是準時起飛呢
推 traci0304: BR心臟不是大假的
推 mrkey: OKA天氣不錯,沒什麼delay的
推 wcc960: EVA是眼見為憑，要飛過去親自看才算數XD
推 harry901: BR25不可能將落TPE吧？ 轉KHH?
推 DoctorX: BR715那是EVA的SOP吧，看到還不夠要GA真的不行才轉降XD
推 DoctorX: BR25桃機寫轉琉球，不過轉琉球的話也該轉彎了吧
推 DoctorX: BR1、17桃機都寫準時不過開始在轉彎了
推 gitans: BR31降落那霸機場了！
推 harry901: BR25剛剛拉高度了
推 mrkey: 1,7轉彎也要去OKA?
→ Electronics: ~_~ OKA若沒有影響正常起降，BR一堆廣體過去是要停那
推 DoctorX: 15、17會不會去福岡或關西？
推 mrkey: 1,7,15,17全部掉頭..
推 DoctorX: OKA放不下那麼多吧...大概全跑去KIX？
→ Electronics: 國際線外停機坪？還是自衛隊前面的外停機坪？
推 mrkey: 25也不像要降落..HKG?
→ mrkey: 1,7不像是OKA了 往九州方向移動
推 harry901: 25應該是HKG
推 jason0811: 25應該是去探路吧 ！他轉降後其他的才北轉
推 mrkey: 不知道7am的88要怎麼處理,現在應該剛過孟加拉
推 free4u28: 快轉吧，桃園這裡風大到跟龍捲風一樣...
推 DoctorX: 長榮官網：25轉HKG
推 CrazyFrogMan: 15開始下降了
推 gitans: CI今天都沒有飛機從北美回來嗎？
推 DoctorX: CI好像全部delay到下午
推 mrkey: CI從LAX那班好像晚10個小時才飛
推 mrkey: 看來1,7,15,17就是先去KIX等候了
推 CrazyFrogMan: 長榮官網:15轉降KIX
推 mrkey: 25掉頭?
推 DoctorX: 那1、7、17應該也就跟著15轉KIX了
推 DoctorX: 25真的要拼！？
→ hisssea: 長榮很扯 這種天氣還在準時起飛
推 roylocoolguy: 長榮...
推 DoctorX: 15已降KIX
推 Answersn0w: BR88大概也是要拚看看…
推 papainlala: 25現在往TPE啊
推 appleandcat: 長榮真的扯！大家都延後或取消了只有他無消無息...
→ appleandcat:  待會到底該不該出門啊，這天氣在高速公路上也怕怕
噓 bepositive: 現在張國X如果在這些班機上駕駛，林北就佩服他啦
推 wcc960: BR1198真的在登機了嗎?
推 larchyde: BR178 & 1198都沒取消！？怎飛啊
推 web2312: BR192剛打去問還是準時起飛.........囧
推 mrkey: 好像是radar讀錯, 25現在香港外海,所以還是DVT VHHH
推 Answersn0w: 剛剛有看到華航貨機被風吹到離地的畫面…
→ free4u28: 桃園這風不是開玩笑的...
推 free4u28: 停機被吹到飄起來那個真的很誇張
推 Oreoh: 松山機場停電中...
推 atron: 長榮心臟真的很大...
推 abluelion: 終於知道大家為什麼說長榮很敢了………
推 free4u28: 機場關閉了?社團有人說
推 hisssea:  真的很扯                                       http:
→ hisssea: //i.imgur.com/MWVdhhO.jpg
→ hisssea:  http://i.imgur.com/DBxlDz1.jpg
推 web2312: 哪一個機場?
推 papainlala: 乘客可以選擇不搭 機組員呢 BR對於安全絕不妥協居然是
→ papainlala: 這種態度...
推 appleandcat:  http://i.imgur.com/54u0g2H.jpg
→ appleandcat: 真的大家都改就他一家準時
推 harry901: 什麼態度？ 飛了嗎?
推 linyichi: 風速過大也不會飛，只是到最後才改容易被靠杯...
推 CrazyFrogMan: BR1,7,15,17都已經落在KIX,辛苦了
推 papainlala: 只有BR不取消不延後 機組員還要準時到公司report 難道
→ papainlala: 一路上就很安全？乘客看著航班顯示準時 電話卻也打不
→ papainlala: 進去可以詢問
推 free4u28: 重點是旅客要怎麽到機場...
推 shawncool: 我好好奇為何BR都不怕啊@@? 還是其實颱風天飛機是真的
→ shawncool: 能飛???
推 appleandcat: 如果冒著這種風雨到機場然後才公布取消.....我會非常
→ appleandcat: 火
推 Oreoh: 停電的話 電話也無法接聽...
推 wcc960: 也有可能網頁沒更新而已，但讓旅客到機場才知道延後或取消
推 ingrid0107: 樓上...我搭過颱風天起降的花航～整路一直想飆髒話，
→ wcc960: 感覺真的不是個好做法....
推 saukew: 現場回報：目前桃機暫停地面作業, BR預計延後二小時起飛
→ wcc960: 還是BR寧願把旅客都先集合到機場再說?
推 momocan107: 這種風雨超恐怖就算航空公司敢飛也不敢搭啊，不敢和
→ momocan107: 老天賭
→ zihquei70217: 我在長榮上班，颱風假不能放！凌晨4點半出門。
→ Electronics: 樓上小心被查水錶
→ saukew: 現在桃機看板BR航班全部都秀延遲了
推 datsu: 延遲是會多久阿??
推 wing0174: 為什麼請假要用病假或颱風假，明明沒病，明明已經放颱
→ wing0174: 風假。機組員沒辦法自保嗎？
推 mrkey: BR88剛過HKG上空...但是是34,000ft.
推 mrkey: 88是要轉降MNL?
推 papainlala:  http://i.imgur.com/8ZDt6o7.jpg
→ zihquei70217: 現在根本沒飛機下來，真不知道我們航勤人員為何還要
→ zihquei70217: 上班？上班路上真的很危險。
推 zihquei70217: 88已經轉降馬尼拉了！
推 harry901: BR原來是這樣的態度  QQ
推 may178914: 已上三立新聞爆料科科
→ may178914: 希望可以藉此保護大家的安全
推 koyofour: 擔心風雨就不要去機場了 自己改時間吧 比較保險的做法
推 b07130602: 為什麼桃機不直接宣佈因颱風關場就好
推 jennifer536: 請問民航法有規定颱風天也要風雨無阻的上班嗎？
推 ricky525: 航空餐的也很慘 早上跟中午的 改到下午晚上飛
→ ricky525: 會變成晚餐的餐點大加餐......也是得去上班跟加班
→ fruitmonster: 桃機：只要達起降標準就不會關場
→ fruitmonster: 某航：只要不關場有乘客我就飛
→ fruitmonster: 乘客：航空公司也沒說取消那我就去
推 kiwili: 對啊 為什麼桃機不直接關閉
推 mrkey: wow. 07045G80KT..... 80都出來了
→ josepharick: 很意外嗎?BR跟BR粉只會很強調沒出過事很安全
→ josepharick: 去年唯一一間在跑道頭等數個小時起飛的公司
→ josepharick: 這種風雨不知道在堅持什麼
→ fruitmonster: 不是堅持是賭,賭對了可以省掉很多麻煩
→ fruitmonster: 賭錯了反正颱風不是天天來,大家罵罵
→ fruitmonster: 還不是很快就忘了繼續搭
→ josepharick: 昨天大夜連地停的飛機都被風吹到離地了，賭?
→ josepharick: 還是有人壓艙加液壓的飛機，橋能靠的了才有鬼
推 mrj7328: 長榮：來機場等唷 路上出車禍長榮不負責
推 techih: 乘客沒坐上還是可以改班次的啦 沒人逼你要去坐
推 manieliu: 地停飛機離地..好酷...哪一台啊?
推 oooAGooo: 哪邊可以看到飛機離地的圖或影片?
推 johnsonliang: 那一家公司准放颱風假阿，辛苦的航空公司員工…
推 tonmeister: 以前大雪，也是咬著牙，在大雪中走十公里到機場上班。
推 BlueJo: 颱風假本來就只對公務人員適用，勞工就看老闆
推 awayaway: 飛機離地是三立新聞的影片~CI747前輪離地!!
推 shwan: KA452到高雄外海又回頭了…
推 shwan: 開始繞圈圈
推 alkuo: 看到兩台CX直接從颱風中間切過去，都不會需要繞過去嗎？
推 awayaway: 東森也有翹輪子的影片~
推 boyhiz: 兩架Jetstar都成功降落了
推 m8505: 換CX421挑戰
→ stratuss: 挑戰成功
推 s19910823: 誰有認識記者朋友的趕快請他們來抄新聞，真的太超過!!!
→ s19910823: 好一個幸福企業
推 Fiona102: 樓上別傻啦 是記者跟朋友交情好 還是跟公司交情比較好呢
推 countryair: 這種媒體不寫的新聞只能留給員工或旅客自己慢慢體會
推 JLurker: BR88 BR7 都準備回TPE
推 JLurker: BR138 B-16211準備出發
推 lakers1403: 樓上怎知這些消息?
推 stanley8706: BR88 已經在高雄台南了
→ lezuiwen: 沒錯，要出發了
→ lezuiwen: 以前同事講的
推 bratt2300667: br25準備香港出發 目前登機中
推 toiletwto: JSA723出去了!
→ faelone: CX、BR都準備進了
推 NTUOnline: 印象中民航法只要符合起飛/落地標準,就可以起飛或落地
→ NTUOnline: 然後私人公司... 可能有成本考量吧(?)
→ NTUOnline: 就像各縣市政府宣佈放假,還是有支出(還是得付薪水給公
→ NTUOnline: 務員?)
推 chihchuan: Br真的很扯...
推 countryair: 今天早上TPE根本就大關場，班機繼續掛準點
→ CK841044: 看來就是網站沒在更新，因為資訊人員都休假去了。桃機
→ CK841044: 網站有
推 papainlala: 長班的組員累垮了吧 凌晨剛轉降 現在又要飛了
推 iamthebest08: br178飛囉  br118也後推了...xd
推 stanley8706: 昨天苦主CX408也快到高雄外海了
推 stanley8706: 現在CX瘋狂的起飛往TPE
推 iamthebest08: 幾乎集中在13:30-14:30 狂飛xdddd BR
推 singlecell86: 科科 不先通知等員工排除萬難到了以後 才在不讓人
→ singlecell86: 打卡 說以免超過工時 科科
推 jennifer536: 飛機不回來，今天的航班出不去啊，目前178帶了三組人
→ jennifer536: 要去接飛機了
推 smoltz1101: 港龍/國泰 好猛
推 summerleaves: 晚上機場要大混戰了
→ Su22: 桃機開始飛了吧?剛剛好像聽到飛機的聲音?
推 eugenelu: GE352繞好大圈，從東海岸繞過來
推 paullai: CI223要挑戰了？XDD
推 stanley8706: CI223繞阿繞
推 pigpig13222: EVA189也要參戰了
→ yckang: 不知道會不會繞到最後降轉TPE
→ stratuss: http://i.imgur.com/xt1eQtK.jpg
→ stratuss: BR189準備跟CI223示範什麼叫教官有練過
→ yckang: 本來以為223會先在試一次，結果是讓給189先試
推 stanley8706: 有沒有可能是想要減輕一點重量再降
→ pigpig13222: EVA189也無法降
→ yckang: BR189 也GA了
→ pigpig13222: CI223似乎要降TPE?
推 stanley8706: 看來要轉去TPE了
→ stanley8706: 畢竟台北現在風還是頗大
→ yckang: 看起來是，高度剩下2300，應該是決定轉TPE
推 garycan: TPE囉
推 stanley8706: BR189看來也跟著TPE了
→ yckang: BR189看起來好像想再觀察一陣子，現在還在繞圈圈
→ yckang: http://imgur.com/XBxzCM5
推 six0117: BR189好像又要去TPE了
推 a3225737: BR189 ：好累阿
→ yckang: 跑了三圈操場之後總算認命轉降TPE了
推 stanley8706: 昨天轉降部隊隊長才正要起飛
→ stanley8706: BR189似乎不死心欸
→ yckang: 轉降TPE的話，現在高度也太高了，而且看起來還想拼TSA
推 a3225737: 看起來還是要松山
推 DoctorX: 繼續拼TSA
→ a3225737: 又轉圈了...
→ DoctorX: 又轉回去要降TPE了...?頭好暈啊
→ yckang: 可能是轉圈降高度吧，在這個位子降TSA或是TPE，剛剛的高度
→ yckang: 應該都還是太高。
推 samdi: 如果直接將轉TPE,原本就入境台灣的乘客可以直接入境嗎?還是
推 lawson: 松山目前整天都沒能起飛
→ samdi: 一定要待原機飛回TSA才可以入境?
推 a3225737: 再一圈 夭壽喔
推 DoctorX: CI11跟剛才的IT304都GA？BR189只是在繞圈圈而已高度沒什
→ DoctorX: 麼降
→ yckang: 現在這個位子和高度，進可以降TSA，退就是認命轉降TPE
→ lawson: 只有ZE887降落成功
推 DoctorX: 189總共九圈了...
推 lawson:  http://i.imgur.com/UKjhK24.jpg
→ lawson: 回S大 可以直接從TPE入境
推 samdi: 謝謝回覆~~
推 JLurker: 有的在TINHO (南澳外海)繞圈圈...真冷門的操場
推 index5566: 請問阿聯的還在排隊嗎
推 Greyyy: BR31回程中，代號EVA31D