推 followwind: HNDLAX終於改成77W了... 08/19 17:02
推 michaelgodtw: 成田臺北一樣沒換!! 08/19 17:56
→ fastech: 台灣已經放2班了,香港沒半班都沒唉了 08/19 19:18
→ fatmay: 789、788有一樣? 08/19 20:48
推 amwkscl: 桃園繼續老舊763 覺得想哭 08/19 20:51
推 supisces: 之前看到新聞飛溫哥華改用788,但是訂年底票卻又顯示763? 08/19 21:00
→ odkmse: 789又沒比較能載,放789幹嘛 08/19 21:33
推 lajji: NH 116 HND-YVR 10/25起改回763 08/19 21:58
推 toast520520: 為啥桃園一天只有一班.... 08/19 21:58
推 ken10272: 789只有看起來好看 協調而已(夠了wwww) 08/19 22:00
推 tinystudio: 有樂桃跟香草頂著,ANA幹嘛自己增班? 08/19 22:07
→ Electronics: 羽田松山開航,兩國商務需沒成長,成田轉機美國市場 08/19 22:36
→ Electronics: 競爭激烈,的確派小弟去搶旅遊市場就好 08/19 22:36
→ bepositive: 祝福原po搭ANA每次都被升等商務艙 08/19 22:37
推 Homeshadow: NRT-CDG居然要收掉!!! 08/19 22:40
→ bepositive: 原本NRT-CDG、HND-CDG一天各一班 08/19 22:43
推 senju: 不知日航和全日空如何考量長程跨洲航線的起點該擺在成田或 08/19 23:13
→ senju: 是羽田? 08/19 23:13
→ senju: 對台北乘客還好,若高雄出發的越洋乘客影響就很大 08/19 23:13
→ senju: 全日空的歐洲航線越來越威了 08/19 23:15
推 Mulsanne: 桃園連換788都遙遙無期了 更何況增班 08/20 00:29
推 amwkscl: 不用增班 換新飛機就心滿意足了 08/20 01:21
→ jamesheep: 十月初要搭lax-hnd還是得搭擠擠的772... 08/20 01:25
→ PCH800618: 換機是有可能 但現在還不明朗 08/20 01:39
推 JCC: 桃園能不要最遠登機門 不要成田擺渡車 就偷笑了... 08/20 11:00